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河道護欄的高度應不低于1.1米，這是根據《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTGD60-2015)所制定的標準。同時，建設部的《公園建設規(guī)范》也指出，護欄設施應高于105厘米，并采用不易攀登的設計。
新型護欄所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是：該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產中無需防腐、噴涂等處理，真正實現綠色環(huán)保，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護欄板機械結構呈M形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，同時在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋。
預先挖好孔洞，將護欄立柱埋入，用混凝土澆筑固定。適用于長期固定且需要較高穩(wěn)定性的場所，如新建道路或市政工程改造區(qū)域?。
?法蘭盤式安裝?（地腳螺栓固定）：在立柱底部焊接法蘭盤，通過地腳螺栓將法蘭盤與地面固定。適用于平整的水泥地面或其他堅固基礎地面，如城市主干道?。
?焊接式安裝?：使用焊接設備將立柱與地面的預埋件或其他固定結構焊接。適用于特殊場合，如工廠、倉庫周邊。
?承插式安裝?：立柱和橫梁采用承插式連接，立柱插入地面的套筒或插孔中，橫梁插入立柱插槽。適用于對安裝速度要求較高的場合?。
