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雙向拉伸塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、浙江臺州當地成板、浙江臺州當地沖孔過程后再縱向、浙江臺州當地橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統，適應于大面積 性承載的地基補強。
產品特點
1.增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
2.防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
3.施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
4.防止涵洞產生裂紋。
5.增強土坡，防止水土流失。
6.減少墊層厚度，節約造價。
7.支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。
8.可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。
產品用途
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、浙江臺州當地邊坡防護、浙江臺州當地洞壁補強，大型機場、浙江臺州當地停車場、浙江臺州當地碼頭貨場等 性承載的地基補強。
土工格柵是用聚丙烯、浙江臺州聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵,當作為土木工程使用時,稱為土工格柵。土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨特的性能與功效。
耐腐蝕、浙江臺州壽命長、浙江臺州鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、浙江臺州氧化性能，可耐酸、浙江臺州堿、浙江臺州鹽等惡劣環境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類 性工程100年以上的使用需求，且性能優，尺寸穩定性好。土工格柵注意事項
土工格柵在平整的層面上按圖紙設計要求的寬度和長度鋪設，要檢查其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物，鋪設土工格柵時，將強度高的方向垂直于路基軸線方向布置，土工格柵橫向鋪設，鋪設時要拉緊，拉挺，避免出現折皺、浙江臺州彎曲或者坑洼，土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于200px。
鋪設好土工格柵后，人工鋪設好上層填料，要及時完成碾壓，一定避免長期暴曬，然后采用機械運料、浙江臺州整平、浙江臺州碾壓，機械攤鋪、浙江臺州碾壓從兩邊向中間推進，碾壓自兩邊向中間進行，其壓實度保持達到規范要求。
路基加固采用鋼塑土工格柵作用，使顆粒填料與格柵能鎖在一起形成穩定的平面，防止填料下沉，分散豎向荷載。拉伸強度應選擇較大的值，縱向大于等于50KN/M，橫向大于等于50KN/M，抗變形能力強。以下是鋼塑土工格柵接觸面的四種模式。
鋼塑土工格柵：1號接觸面一般有四種變形模式。粘合；2.移動不當；3.脫離；4.嵌入。
粘結方式：土工格柵能有效粘結瀝青路面，使其不容易發生整體位移，從而提高了瀝青路面，的高溫穩定性降低了車轍的概率，并且在高溫下不會發生支座變形，有效延長了瀝青路面的使用壽命
交錯模式：在土工格柵加筋墊層中，由于兩種材料的彈性模量相差很大，在一起受力的情況下，變形的不一致性會導致兩種材料相互交錯。
為了防止土工格柵在張拉過程中因端部受力不均而導致端部橫肋斷裂，模式：在鋼塑土工格柵，端部用短管或短鋼筋頭綁扎端部，并用短管和鋼筋頭纏繞端部至少兩次。
采用嵌入方式：作為嵌入區域，土工格柵嵌入路堤中，不能很好地考慮鋼塑土工格柵與路堤之間的相互滑移，反而增加了土工格柵的剛度。然而，在垂直應力的情況下，這種模擬可能足夠準確。
鋼塑土工格柵主要用于公路、浙江臺州本地鐵路、浙江臺州本地煤礦、浙江臺州本地水利、浙江臺州本地電力、浙江臺州本地水土保持、浙江臺州本地環境綠化和基礎設施建設。已廣泛應用于高速公路、浙江臺州本地鐵路等多項 工程，贏得了工程專家和用戶的一致好評。
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