山南200KW發電機租賃
<山南>維曼機電設備有限公司
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四點山南柴油發電機拉缸的有效措施 山南柴油發電機拉缸是一種較為常見的機械故障。主要是由于氣缸壁上出現損傷造成的。在實際使用的過程中,活塞在氣缸壁中做往復運動,如果沒有按照規定操作,使得活塞在運動過程中由于同氣缸表面接觸,強烈的摩擦產生高溫,使得活塞環同氣缸擘之間發生燒熔和黏著。在運動結束溫度下降之后,活塞環上就會沉積一些碳化物。這些不規則的碳化物在活塞環表面就像是一把刀子,在再次運動的過程中會不斷刮擦氣缸壁,使得氣缸壁受到損傷,出現一些深淺不一的凹槽。 對于這種拉缸故障,一般會將缸套、活塞環和活塞等全部更換。但是有時依然會出現拉缸現象。對于這種情況,就需要進行進一步的故障診斷。作為康明斯山南柴油發電機廠家,本公司技術部門對這一故障引起了高度重視,經過詳細的技術分析,決定通過對發生缸套拉缸的山南柴油發電機進行拆檢、改進再試驗等方式查找出問題根源,終解決了該型山南柴油發電機氣缸套拉缸的問題。 對于這種拉缸事件,在我們日常使用中是否有相應的措施呢?在此康明斯廠家總結了以下四點措施,方便管理人員自行參考: 1.加強滑油系統的管理。滑油的工作壓力、滑油的工作溫度及循壞油量應保持正常。經常檢查循環油的油位、油冷卻活塞的回油是否穩定、以及油泵與濾器前后壓差的變化。及時添加和更換機油,清洗滑油弗列加濾清器。檢查氣缸注油器和各注油點的工作情況,各部位油量應處于正常。加強滑油質量管理,并定期取樣化驗。 2.加強冷卻系統的管理。在山南柴油發電機實際運轉中不僅要注意中冷器膨脹單節、氣缸蓋裂漏、噴油器冷卻水液位變化,還應注意水量的消耗。若發現水位異常,必須查明原因及時排除故障。冷卻水進、出口溫差及出口溫度應符合說明書規定,并且各缸基本一致。冷卻水應按規定做好投藥處理和化驗,定期清洗冷卻系統的雜物、水垢,定期檢查溫度調節器。 3.保證檢修裝配質量。更換活塞、活塞環及缸套時,要確保更換零件合格,嚴格遵守技術標準和工藝要求,保證各配合間隙及形位誤差在允許的范圍內“維修裝配時,不僅要檢查缸壁間隙,還應檢查活塞在氣缸中的對中性,防止由于活塞的傾斜而拉傷缸壁。在檢修時,要做好清潔工作,裝配零件工作表面要無磕碰、無劃痕、毛刺和雜質污物,同時嚴格遵守檢修工藝規程,保證檢修裝配質量。對于修理后的山南柴油發電機,應按技術規程進行磨合,不得超負載運行。 4.加強燃油系統的管理。注意油艙、油柜的加溫和沉淀,在運行中要保證燃油凈化質量,控制日用油柜的油位、油溫,并定期放水排污。對燃油弗列加濾清器定期清洗,清洗后要充滿燃油,將空氣排出。機組在大功率工況運行時,應特別注意燃油弗列加濾清器前后的壓差,當壓差過大時,應更換弗列加濾清器或作清洗。注意檢查噴油泵、噴油器工作狀態和高壓油管脈動情況。燃用劣質燃油時,一定要預熱好燃油。部分負荷運行時,應使燃油的預熱溫度保持在上限。
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山南發電機出租廠家告訴你發電機在高原地區的使用技巧 山南柴油發電機組在高原地區使用與在平原地區的情況不同,發電機組在性能和使用方面帶來一些變化,下述幾點供在高原地區使用山南柴油發電機組的用戶參考。 一、由于高原地區的氣壓低,空氣稀薄,含氧分量少,環境溫度低,特別對自然進氣的柴油機,因進氣量不足而燃燒務件變差,使柴油機不能發出原規定的標定功率。即使柴油機基本結構相同,但各型柴油機標定功率、排量、轉速不同,因此它們在高原工作的能力是不一樣的。在高原使用時每升高1000m,功率非增壓機降低約6~1O%,增壓機約為2~5%,因此在高原長期使用時應根據當地的海拔高度,適當減小供油量。 考慮到在高原條件下著火廷遲的傾向,為了提高柴油機的運行經濟性,一般非增壓柴油機供油提前角應適當提前。 由于海撥升高,動力性下降,排氣溫度上升,因此用戶在選用柴油機時也應該考慮柴油機的高原工作能力,嚴格避免超負荷運行。 據近年來的試驗證明,對高原地區使用的柴油機,可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原功率補償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補高原功率的不足,還可改善煙色、恢復動力性能和降低燃油消耗率。 二、隨著海撥的升高,環境溫度亦比平原地區的要低,一般每升高10OOm,環境溫度約要下降6℃左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油機的起動性能要比平原地區差。用戶在使時,應采取與低溫起動相應的輔助起動措施。 三、由于海撥的升高,水的沸點降低,同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質量減少,以及每千瓦在單位時間內散熱量的增加,因此冷卻系統的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區不宜采用開式玲卻循環,可采用加壓的閉式冷卻系統以提高高原使用時冷卻液的沸點。
