故障排除方法：對供油過多的柴油機，適當供油量，控制在正常負荷之內運轉；對噴油器噴油壓力低的柴油機，及時修復或更換噴油器，噴油壓力；對供油過晚的康明斯發電機，應調節供油提前角。調節時，先擰出兩個固定在正時齒輪上花鍵盤的螺釘，按順時針方向撥動鍵盤，使供油提前角為16-19度，相對幅度為25-25毫米，同時，使發動機的溫度保持在80-90℃。發電機廠家故障排除方法：對環作，使環的開口錯開120度或180度，環開口應避開銷孔和側壓力較大的方向；空氣濾清器油盤油位高度，使之降至環槽高度以下；對導管與氣門桿間隙過大的，應更換零件，縮小間隙，二者正常配合間隙為0.05-0.12毫謾?從零配件外觀觀察：商標標識是否齊全、清晰。相比歪配件，正規產品的外包裝質量和圖案字體印刷效果更好，一些重要部件如化油器、分電器、發電機出租電機組等出廠時一般帶有說明書、合格證。配件上有無廠名和注冊商標是判斷真偽的要點。

冷卻系統水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統有故障，導致的后果有： 、冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機，威爾機組常見；第二、水箱漏水而使水箱內水位下降，機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發電機時，水管凍結，我們建議 在冷卻系統中安裝水加熱器）。 潤滑系統、密封件由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后產生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。 燃油、配氣系統發動機功率的輸出主要是燃油在缸內燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導致噴油嘴點火提前角時間不準，發動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態也就不平穩，所以定期對燃油系統的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統的調正使其點火均勻