誘人的“蛋糕” 一輛新能源汽車“一生”少換2至3次電池 研究電池回收生產10多年的西安交通大學化學學院副教授楊國銳，近年來開始專注研發電池的回收利用。研究領域的轉變對他來說，就如同一次思維的逆向。從生產到拆解利用，再回到生產，實現資源 化利用，一直是楊國銳和他的團隊挖掘電池“寶藏”的 目標。 9月24日，在西安交通大學創新港校區鋰電池拆解回收實驗室內，楊國銳一邊查看退役鋰電池破碎分選設備，一邊說：“根據規定，當動力電池容量衰減至額定容量的80%以下時，就會被強制回收。這使得動力電池從車輛上退役后，仍然具有較大的利用價值。” 一般來講，動力電池的使用壽命為5至8年。按照新能源汽車15年左右的使用期來說，一輛新能源汽車“一生”少換2至3次電池。然而，動力電池從汽車上退役后，可以進行梯次利用，在低速電動車、電動叉車、通信基站備用電源及小型分布式家庭儲能等領域使用。根據使用場景的不同，動力電池使用壽命一般可用到電池初始容量的40%至60%左右。