以下是:柴油發電機組出租發電機維修貨源足質量好的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 188/臺 |
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發貨期限 | 1天 |
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供貨總量 | 188 |
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運費說明 | 賣方承擔 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | A |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 鋼鐵 |
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產品品牌 | 康明斯,卡特,三菱 |
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產品規格 | 低噪音發電機系列 |
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發貨城市 | 全國倉庫 |
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產品產地 | 美國 |
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加工定制 | 可以 |
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產品型號 | LH1000 |
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可售賣地 | 全國各地 |
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產品重量 | 1800KG |
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產品顏色 | 藍色 |
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質保時間 | 一年 |
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外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
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適用領域 | 工業用電,工地施工,戶外用電,展會用電 |
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是否進口 | 是的 |
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質量認證 | iso9001 |
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產品功率 | 50kw-2000kw |
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工作溫度 | 正常溫度 |
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轉速 | 1500RMP |
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電壓 | 380V |
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頻率 | 50HZ |
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功率因素 | 0.8PF |
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絕緣等級 | H |
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防護等級 | IP21 |
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G缸體類型 | 四沖程 |
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調速方式 | 電子調速 |
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吸氣方式 | 自然增壓 |
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啟動系統 | 24V |
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燃油等級 | 0#柴油 |
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潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
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租期 | 日租,周租,月租,年租 |
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收費方式 | 月結 |
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型號類型 | 普通型,低噪音型 |
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是否配備操作師傅 | 可以安排 |
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⑦柴油發電機組出租定子繞組的電阻值很小,交接試驗標準和性試驗規程中所規定的允許誤差也很小,所以測量時必須非常謹慎仔細,否則將引起不允許的測量誤差,導致判斷錯誤。 三、 380V交流電機直流電阻測試范圍標準 問題: 380V交流電機 直流電阻測試標準 阻值多少為合格? 以下是電工天下小編整理的一些答案,僅供大家參考: 直阻:相間誤差小于2%,線間小于1%。還有就是可以與上次測量的數據做對比,當數據變化較大時,要特別注意。 絕緣電阻:不小于0.5兆歐,室外、環境惡劣及防爆型不小于1.0兆歐。 那個沒有明確的標準 ,現在工作中就是看三相直阻是否平衡,-小比平均值小于百分之2 380V電機也要看大小,太小的電機通過測量直流電阻的不平衡值來判斷電機問題有難度。 個人認為一般55kW以上電動機測量直流電阻才有意義。老規程有過要求100kW以上電機才定期測量直流電阻的說法。 1、1000V以上或容量100kW以上的電動機各相繞組直流電阻值相互差別不應超過其小值的2%,中性點未引出的電動機可測量線間直流電阻,其相互差別不應超過其小值的1%。 2、記錄試驗時環境溫度,將各相繞組的直流電阻值換算到75℃并與上一次試驗時數據相比較,各相差別應不大于2%。


柴油發電機組出租計算方法:不少人都認為年利用小時數=年發電量/裝機容量,公式沒錯,但不嚴謹,容易算出利用小時數偏小。準確的方法:用報告期發電量除以發電設備容量計算出來的運行小時數。同樣概念的還有一個指標:設備利用率,是用報告期發電設備利用小時數與該時期日歷小時數的比率。這里要注意是用報告期,我們在用這兩個指標時都要注意報告期是什么時候。例如:如果一臺3MW的風機1月1日投運,到年底累計發電6000kWh,另一臺2MW的風機7月1日投運,到年底累計發電3000kWh,則他們當年的利用小時數分別是2000小時和1500小時,利用率分別是2000/8760和1500/4416,即22.8%和34.0%,明顯第二臺風機的利用程度更高。(8760和4416分別是全年和下半年的小時數,8760=24×365,4416=24×184)都換算成一年的話,利用小時數分別是2000和3000小時,也能看出來第二臺風機的利用程度更高。把兩臺風機看做一個風電場,則整個風電場全年可發電量是12000kWh,裝機5MW,則風電場年利用小時數是2400小時。如果不注意報告期而直接加總的話,發電量只有9000小時,直接除會得出1800小時的錯誤結果。對于風電場、光伏電站等可再生能源發電廠,往往眾多的風機或光伏板是分期分批并網發電,計算利用小時數時要注意各期各批的報告期是什么時候。利用小時數和利用率的概念不止適用于發電設備,不論是生產還是生活中的東西都有個利用小時數和利用率的問題。應用這種方法可以計算出各類設備的利用小時數和利用率,比如家里的電視、微波爐、洗衣機什么的。一年內用不了幾次的東西 少買,用的時候可以租,而常用的東西應該要買質量好的。可見,手機、電腦等設備的利用率太高了,買個價格高些,質量好些的并不吃虧。



柴油發電機組出租有關同心式繞組的含義與特點,在q個線圈中,線圈的節距不等,有大小線圈之分,大線圈總是套在小線圈的外面,線圈的軸線重合,稱為同心式。一、同心式繞組是什么同心式繞組的特點:在q個線圈中,線圈的節距不等,有大小線圈之分,大線圈總是套在小線圈的外面,線圈的軸線重合,所以稱為同心式。若將上述電機保持圖5-11中的各相的槽號及各相的電流不變,極距τ、每極每相槽數q、 槽距角α都不變,而改成同心式連接。首先組成線圈,U相: 1-8組成一個節距等于7的大線圈,2-7組成一個節距等于5的小線圈,同樣,13-20組成大線圈,14-19組成小線圈。同心的大小線圈套在一起順著電流方向串聯起來,構成一相繞組。如圖所示。同心式繞組V相: 5-12組成一個節距等于7的大線圈,6-11組成一個節距等于5的小線圈,同樣, 17-24組成大線圈,18-23組成小線圈。W相: 9-16組成一個節距等于7的大線圈,10-15組成一個節距等于5的小線圈,同樣, 21-4組成大線圈,22-3組成小線圈。同心式繞組二、什么叫同心式繞組和交疊式繞組?同心式繞組是同一線圈組的幾個大小不同矩形線圈,按同一中心的位置逐個嵌裝排列成回字形的型式。迭式繞組是所有線圈的形狀大小完全相同(單雙圈例外),分別以每槽嵌裝一個線圈邊,并在槽外端部逐個相迭均勻分布的型式。迭式繞組又分單層迭式和雙層迭式兩種。在每槽里只嵌一個線圈邊的為單層迭式繞組,或稱單迭繞組;每槽嵌兩個屬不同線圈組的線圈邊(分上下層)為雙層迭式繞組,或稱雙迭繞組。三相電動機的繞組, 什么叫同心式繞組?同心式繞組是同一線圈組的幾個大小不同矩形線圈,按同一中心的位置逐個嵌裝排列成回字形的型式,如圖中右下角:同心式繞組



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