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KPZ系列盆式支座的豎向設計承載力:本系列支座設計承載力分31級，即支座設計承載力答應超載10%。即從0.8~60MN。在豎向設計載荷下，支座壓縮變形量不大于支座總高度的2%，盆環上口徑向變形不大于盆環口咱徑的0.5‰。盆式橡膠支座分為GD固定支座、DX單向活動支座、SX雙向活動支座，活動支座的位移量分為三檔；要求特殊位移量時可具體設計。水平承載力:固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設計承載力的20%。 活動型盆式橡膠支座加5201硅脂后，常溫時活動支座設計摩擦系數為0.03，嚴寒時活動支座設計摩擦系數為0.06。一定有穩固的鋼筋網設備在支承墊石內，豎向鋼筋應與墩臺內鋼時接結實。澆筑墊石用的水泥標號不低于C40號，墊石混凝土頂面預先用水平尺校準，力求平坦而清潔。



盆式橡膠支座有著承載力高、構造簡單、安裝方便以及活動支座位移量較大的特點，非常適用于非剛性連接連體結構形式。盆式橡膠支座可以使結構設計鉸支座和滑動鉸支座的設計假定得以完美實現，即減小設計師關于節點設計的難度，同時減小了現場制作支座節點的尺寸，起到了美觀的效果。 1上部結構是空間結構時，盆式橡膠支座應能同時適應橋梁順橋向x方向和橫橋向y方向的變形；2支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；3支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束；4鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座；5當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上；6當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上；7固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方；8在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度；9連續梁可能發生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。



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