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移動式卸車橋價(jià)格安裝

更新時(shí)間:2025-05-16 00:33:03 ip歸屬地:臨夏,天氣:晴,溫度:23 瀏覽次數(shù):3    公司名稱:濟(jì)南 強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(臨夏分公司)

以下是:移動式卸車橋價(jià)格安裝的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電話仔細(xì)
發(fā)貨期限現(xiàn)貨
供貨總量1000
運(yùn)費(fèi)說明含運(yùn)費(fèi)
小起訂1
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鋼材
產(chǎn)品品牌強(qiáng)森機(jī)械
產(chǎn)品規(guī)格6噸、8噸、10噸
發(fā)貨城市濟(jì)南
產(chǎn)品產(chǎn)地濟(jì)南
加工定制常規(guī)、可定制
產(chǎn)品型號DCQ
可售賣地全國
產(chǎn)品重量2.4噸
產(chǎn)品顏色藍(lán)色
質(zhì)保時(shí)間1
外形尺寸2.1x11.4
適用領(lǐng)域集裝箱卸貨
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移動式登車橋介紹 ?移動式登車橋是一種無需動力電源,單人操作即可實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備。?它廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,特別適合與叉車配合使用,適用于倉儲、附近物流、附近運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。移動式登車橋的主要特點(diǎn)包括便捷性、本地性和性。其模塊化設(shè)計(jì)使得安裝簡便,可折疊和移動的特性使其能夠在不同地點(diǎn)快速部署,適應(yīng)各種復(fù)雜的物流環(huán)境。此外,移動式登車橋配備了防滑、同城防傾覆等裝置,確保貨物在運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性,同時(shí)其高強(qiáng)度材料制造的結(jié)構(gòu)也提高了設(shè)備的耐用性和穩(wěn)定性。?1 移動式登車橋的主要結(jié)構(gòu)包括尾板、當(dāng)?shù)匦逼隆⑼怯透?、?dāng)?shù)剌喬ズ蛙囕S、手動液壓系統(tǒng)、附近護(hù)欄、本地手搖支撐腿、同城鎖定掛鉤、附近作業(yè)平臺和唇板等部分。尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡,便于叉車駛上登車橋;斜坡底部為承重底架,斜坡臺面有高強(qiáng)度防滑花紋板和鋼格板,增大摩擦力便于爬坡;油缸是調(diào)整登車橋高度和斜坡角度的執(zhí)行機(jī)構(gòu);手動液壓系統(tǒng)通過手壓泵驅(qū)動登車橋升降;護(hù)欄和鎖定掛鉤確保操作。 移動式登車橋在物流領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛,能夠快速搭建和拆卸,顯著提高物流作業(yè)的效率,同時(shí)降低人工搬運(yùn)的成本。其便捷的操作方式和多種裝置使得移動式登車橋在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著越來越重要的作用。




移動式登車橋 廠家直銷、當(dāng)?shù)噩F(xiàn)貨秒發(fā) 價(jià)格優(yōu)惠、本地全國包郵 移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。 產(chǎn)品特點(diǎn) 臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、附近雪天氣,仍能保證正常使用。 可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。 采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。 配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位




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2024年移動式登車橋?qū)I(yè)生產(chǎn)移動式登車橋、附近現(xiàn)貨秒發(fā)全國包郵 移動式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護(hù)登車橋,發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動式登車橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡,工作時(shí),尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺面組成,高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調(diào)整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉(zhuǎn)移。部位5為手動液壓系統(tǒng),它包括手動操作桿、本地手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅(qū)動登車橋上升,下降時(shí),打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降




專業(yè)生產(chǎn)移動式登車橋、固定式登車橋 生產(chǎn)銷售為一體 移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺、附近倉庫等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺的側(cè)面,與貨臺地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、本地下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。 橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡


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