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對用QT500-7球墨鑄鐵型材制造的汽車車輪的斷口進行了形貌分析和能譜分析,同時進行了理化檢測.結果表明:車輪的金相、硬度、球化率均符合技術要求.在心部較厚的部位取拉伸試樣,其伸長率不合格,對拉伸試棒的斷口進行分析,發現斷口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化劑顆粒.但伸長率不合格不是開裂的主要原因.斷口裂紋起源于凸臺和減重槽交界部位的尖角處,且該處無夾雜物,是由于設計原因引起的應力集中而導致開裂的.
球墨鑄鐵型材是指鐵液在凝固過程中碳以球型石墨析出的鑄鐵。與灰鑄鐵相比，其金相組織的不同主要是石墨形狀的改變，避免了灰鑄鐵中尖銳石墨的存在，使得石墨對金屬基體的切口作用大為減少，基本了片狀石墨引起的應力集中現象，使得金屬基體的強度利用率達到70－90％，從而使金屬基體的性能得到很大程度的發揮。億錦鑄鐵型材主要經營球墨鑄鐵、灰口鑄鐵棒、灰鐵棒、生鐵棒、鑄鐵型材水平連鑄等，球墨鑄鐵棒廣泛應用于各行各業。球鐵棒，鑄鐵型材，水平連鑄，是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵其綜合性能接近于鋼，正是基于其優異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球鐵。目前公司產品的異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、球墨鑄鐵棒，灰鐵棒、灰口鑄鐵，合金鑄鐵。該產品廣泛用于汽車、火車、空調壓縮機，滾套、車床、液壓機械、液壓元件，高速線材等各種機械工業精密機件制造。
用水平連鑄球墨鑄鐵型材 HT250灰口鑄鐵棒材制作曲軸襯套時,一個常見缺陷產生的由來,指出:襯套內孔上部分弧段較軟的原因在于,HT250灰口鑄鐵棒材橫斷面上有偏心分布的“液芯組織”,這種等軸晶組織石墨粗大,鐵素體含量多,無論是在鑄態還是經淬火處理,其硬度和耐磨性均低于先行凝固的外殼層.用垂直連續鑄造方法拉制出灰鐵空心型材,全斷面上的石墨形態為D、E混合型,用來制作新型內燃機的曲軸襯套,表現出良好的機械性能和理想的服役壽命.
飛翔鑄業(臨朐縣分公司)將以雄厚的經濟技術實力，優良的 球墨管產品品質，鑄造中國 球墨管新品牌新形象。公司始終堅持“誠信務實、服務社會”的經營理念，愿與國內、外各界朋友真誠合作，共同為建設事業做出更大貢獻!攜手發展！共創美好明天！
