尼龍齒輪的原料為聚酰胺（PA,俗稱尼龍），是美國DuPont公司早先開發用于纖維的樹脂，于1939年實現工業化。20世紀50年代的時候開始開發和生產注塑制品，以取代金屬滿足下游工業制品輕量化、降低成本的要求。PA具有良好的綜合性能，包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性，且摩擦系數低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性，性能和擴大應用范圍。 尼龍來有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質，使其在齒輪應用上極受歡迎，已成功地應用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業，尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。

是合成纖維。聚酰胺俗稱尼龍，是美國杰出的科學家卡羅瑟斯及其領導下的一個科研小組研制出來的，是世界上出現的＊種合成纖維，尼龍是聚酰胺纖維（錦綸）的一種說法。尼龍的出現使紡織品的面貌煥然一新，它的合成是合成纖維工業的重大突破，同時也是高分子化學的一個非常重要里程碑。 二、尼龍的用途 1、聚酰胺主要用于合成纖維，其＊突出的優點是耐磨性高于其他所有纖維，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混紡織物中稍加入一些聚酰胺纖維，可大大提高其耐磨性；當拉 伸至3-6%時，彈性回復率可達＊；能經受上萬次折撓而不斷裂。尼龍也可以與多種添加劑結合使用，以生產出具有明顯不同材料特性的不同變體。 這是由尼龍和碳制成的復合齒輪的外觀。

1.尼龍板棒主要特性：其綜合性能好，強度、剛度和硬度高，抗蠕變、耐磨、耐熱老化（適用溫度范圍40度～120度），機性能好等。應用領域： 1.尼龍板應用領域：鑄型尼龍廣泛代替機械設備的耐磨部件，代替銅和合金作設備的耐磨易損件。如軸套、軸瓦、襯套、襯板、齒、蝸輥銅導軌、活塞環、密封圈、滑塊、球碗、葉、葉片、凸、螺母、閥片、管道、填料函、齒條、皮帶、泵轉子等。由于工藝和工模結構簡單，成本相對低廉，成為替代銅、不銹鋼、鋁合金、聚四氟乙等的理想材料。