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河道護(hù)欄的防銹工藝目前,各地金屬橋梁河道護(hù)欄一般由鋼管制成,極其容易生銹,傳統(tǒng)的保養(yǎng)手段為用砂紙打磨除銹后刷涂防銹漆,外觀效果一般且不能持久,每年都需投入一定資金進(jìn)行反復(fù)處理。因此,建議有關(guān)部門采取新工藝進(jìn)行除銹、防銹處理:一、采取噴砂法除銹,能迅速除去銹跡,比傳統(tǒng)砂紙打磨法除銹更迅速、更徹底,在噴砂除銹同時(shí),做好防護(hù)收集工作,避免銹蝕、噴砂落入河中。二、采用噴砂除銹后現(xiàn)場(chǎng)熱噴鋅防腐,在鋅層外再刷涂環(huán)氧富鋅底漆后加刷兩層面漆的施工工藝,橋梁金屬欄桿改變用砂紙打磨除銹后刷涂防銹漆的傳統(tǒng)保養(yǎng)手段。該新工藝雖一次性投資較高,但經(jīng)業(yè)內(nèi)人士估測(cè)防腐除銹效果可保持10年以上,面漆效果也可維持3-5年,比起傳統(tǒng)保養(yǎng)手段,更為節(jié)約了人力、物力和資金,達(dá)到了一次投資、長(zhǎng)期受益的效果。橋梁河道護(hù)欄技術(shù)咨詢:山東宏達(dá)友源金屬制品有限公司
河道護(hù)欄新產(chǎn)品-防眩板道路護(hù)欄、s板護(hù)欄、鍍鋅鋼制防眩光太陽能隔離護(hù)欄也叫S板中央隔離護(hù)欄是道路護(hù)欄的樣式,由于其線條 流暢、簡(jiǎn)潔美觀外表給人們帶來了視覺的享受。高0.7-1.2米,欄板用了獨(dú)特的S型柵片放置45°角焊接。夜間駕駛員在車輛行駛時(shí),柵片可以隔離對(duì)方車輛強(qiáng)烈又刺眼的燈光,對(duì)駕駛員的行車起到了相當(dāng)大的作用。有效避免了對(duì)面車輛的光線。如車輛不慎撞上了護(hù)欄柵片,柵片在受到車輛一定沖擊時(shí),它會(huì)彎曲變形,起到了一定的緩沖作用,避免了車輛與人的二次受傷。護(hù)欄色彩以視覺反差較大的藍(lán)白色為主色調(diào),與老式護(hù)欄相比,更美觀、更堅(jiān)固、更、更便于維護(hù)和清洗,壽命在3年以上。護(hù)欄還大量融入了要素,全部采用了防眩光設(shè)計(jì),太陽能LED閃光帽,白天自動(dòng)吸收太陽光,在夜間可以不間斷閃爍,警示過往行人、車輛等注意。
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