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冷鍍鋅的定義
冷鍍鋅也就是電鍍鋅，這種鍍鋅的方法是用于保護金屬防止腐蝕，為此利用了鋅填料的涂料，在利用任何一種涂敷的方法將其涂在被保護表面，干燥之后形成鋅填料涂層，在干燥涂層中具有含量的鋅（達到95％）。適合于修理工作（即在修理工作過程中，僅在被保護的鋼表面損傷的地方，只要修理好表面就可以重新涂敷）。冷鍍鋅工藝用于各種鋼制品和構筑物的防腐。
冷鍍鋅的加工工藝
(1)新鋼材表面處理
在做冷鍍鋅前應選擇機械除銹(噴砂、江蘇拋丸等)，使鋼材表面清潔度達到ISO 85O1—1 Sa 2.5級，相當于GB 8923 Sa 2．5級。它的文字定義為：“鋼材經過機械除銹后，表面無油、江蘇同城無銹，無氧化皮及其他的污物，或僅留輕微的痕跡；95％鋼材表面受到鋼丸(砂)沖擊，露出金屬的光澤。”
同時在我們的冷鍍鋅管中對于表面處理質量的另一個指標— — 粗糙度，不同冷鍍鋅材料對粗糙度的要求不同。在鋅加(Zinga)的施工說明中，要求平均粗糙度Ra＝12．5 ，即粗糙度Rz＝55～75微米。在“強力鋅”及“羅巴魯”施工說明書中，對粗糙度的要求略低，Rz＝40~60微米。
如果冷鍍鋅單獨成膜，作為防腐涂層時，表面粗糙度可控制得略小一點，以保證冷鍍鋅的涂層厚度；而當冷鍍鋅作為重防腐涂料的底層，總配套涂層厚度大于180微米時，為保證整個涂層的附著力，鋼材表面粗糙度Rz應大于60微米。
鍍鋅管具有如下生產步驟：黑件檢查→掛料→脫脂→漂洗→酸洗→清洗→浸漬助鍍劑→熱空氣烘干→熱浸鍍鋅→冷卻→鈍化和漂洗→卸料→檢驗、江蘇修整→包裝入庫、江蘇本地運輸。技術要求播報編輯1、江蘇牌號和化學成分鍍鋅管用鋼的牌號和化學成分應符合GB 3092所規定的黑管用鋼的牌號和化學成分。2、江蘇本地制造方法黑管的制造方法（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。3、江蘇同城螺紋及管接頭3.1 帶螺紋交貨的鍍鋅管，螺紋應在鍍鋅后車制。螺紋應符合YB 822的規定。3.2 鋼制管接頭應符合YB 238的規定；可鍛鑄鐵管接頭應符合YB 230的規定。4、江蘇當地力學性能 鋼管鍍鋅前的力學性能應符合GB 3092的規定。5、江蘇當地鍍鋅層的均勻性鍍鋅管應作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。6、江蘇同城冷彎曲試驗公稱口徑不大于50mm的鍍鋅管應作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物，試樣焊縫處應置于彎曲方向的外側或上部。試驗后，試樣上不應有裂縫及鋅層剝落同象。7、江蘇當地水壓試驗水壓試驗應在黑管進行，也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應符合GB 3092的規定。
鍍鋅鋼管，鋼材種類，鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、江蘇當地熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發達開始開發新型管材，并陸續禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管，新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了，有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、江蘇同城電力和高速公路上有廣泛的應用。
輸送氣體用鍍鋅管
特點：具有良好的密封性和耐腐蝕性，確保氣體輸送的和穩定。
應用場景：煤氣、江蘇本地天然氣等氣體的輸送管道。
輸送液體用鍍鋅管
特點：能夠承受一定的壓力，保證液體的順暢流動。
應用場景：水管、江蘇當地油管等液體的輸送管道。
結構用鍍鋅管
特點：具有較高的強度和穩定性，能夠承受較大的荷載。
應用場景：建筑、江蘇本地橋梁、江蘇附近塔架等結構的支撐和連接。
電線套管用鍍鋅管
特點：具有良好的絕緣性能和耐腐蝕性，保護電線電纜不受外界環境的損害。
應用場景：電線電纜的穿線保護管。
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熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、江蘇本地化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、江蘇同城鋼管基體融為一體，故其耐腐蝕能力強。冷鍍鋅管就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規模小、江蘇當地設備陳舊的小企業采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。建設部已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，不準用冷鍍鋅管作水、江蘇本地煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。
