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原則上堆焊5~8次報(bào)廢，實(shí)際按照使用，達(dá)應(yīng)力集中疲勞斷裂為止。
二、精軋軋輥
1、達(dá)到使用極限輥徑，參考《軋輥新輥輥徑及報(bào)廢輥徑》表。
2、斷輥報(bào)廢。
3、雖然沒有達(dá)到報(bào)廢輥徑，但是水紋過深，車削后既達(dá)到報(bào)廢輥徑。
4、軋輥表面掉塊。
在鋼鐵生產(chǎn)中，對板材厚度提出了更高的精度要求。近年來，因軋輥偏心引起的板材厚度波動已逐漸成為學(xué)者們研究的主要內(nèi)容。影響板帶材厚度的因素主要有軋輥受熱或磨損發(fā)生形變、油膜軸承的油膜厚度變化、軋輥偏心等，其中偏心的影響尤為嚴(yán)重。軋輥偏心是一種高頻周期波，它不僅直接造成板厚的周期波動，而且還會間接地引起厚度控制系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的誤動作，進(jìn)一步影響軋件厚度。
半高速鋼軋輥是在高速鋼軋輥的基礎(chǔ)上研制出的一種新型軋輥，其合金含量大約為高速鋼的一半。半高速鋼軋輥生產(chǎn)方法是將半高速鋼作為軋輥的工作層材料，將合金球墨鑄鐵作為軋輥的芯部材料，通過離心鑄造復(fù)合而成，與高速鋼軋輥相比，半高速鋼軋輥合金含量少、制造成本低、軋輥切削加工性能好。
（1）半高速鋼軋輥含碳量大多數(shù)在1.0%以下，組織中的碳化物含量通常在5-10%；
（2）半高速鋼軋輥由于合金含量較高速鋼軋輥少，軋輥硬度相對低一些，通常輥身表面硬度為75-85HSD，硬度不均勻度≤2HSD；
（3）半高速鋼軋輥的耐磨性低于高速鋼軋輥，但是半高速鋼軋輥的韌性、咬入性、抗疲勞性和切削加工性能卻明顯優(yōu)于高速鋼軋輥；
高速鋼軋輥制造技術(shù)，制造高速鋼軋輥主要有鍛造、鑄造、噴射成形、熱等靜壓等技術(shù)。鍛造高速鋼軋輥的推廣使用進(jìn)展緩慢；目前工業(yè)生產(chǎn)中較常見的鑄造高速鋼軋輥制造方法有離心鑄造法、連續(xù)澆注外層成形法、電渣重熔法和液態(tài)金屬電渣熔接法。
2.1鑄造高速鋼軋輥
鑄造高速鋼軋輥制造技術(shù)的改進(jìn)主要圍繞提高鋼的純凈度和均勻性，提高軋輥強(qiáng)度和軋輥外層與輥芯的冶金結(jié)合。不同的軋機(jī)，同一軋機(jī)的不同機(jī)架，對軋輥性能的要求不同，可以根據(jù)所需的軋輥性能、軋輥規(guī)格和生產(chǎn)成本選擇合適的制造方法。
1）離心鑄造法。離心鑄造軋輥的主要特點(diǎn)是將液態(tài)外層材料和芯部材料以一定的時(shí)間間隔澆入鑄型內(nèi)。離心旋轉(zhuǎn)時(shí)間、輥芯金屬液澆注間隔時(shí)間、澆注溫度及防止外層元素偏析和內(nèi)外層材料界面氧化是此方法制造軋輥成敗的關(guān)鍵。
