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箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。七、公交公交站臺基礎預埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。八、公交公交站臺基礎混凝土比例與澆灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。公交公交站臺所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 1．尺寸規格可根據客戶要求訂做。 2．材料可根據客戶實用情況選取。 1.性價比高自設工廠，自行開發，模具化生產。 2［耐用］采用優質，進口電子零配件。 3［跨度 ］能生產八米長燈箱，單幅面積可達23平米。 4，［生產力強］流水線作業，月生產能力在3500平米以上。 5，［穩定易懂］日高效運行12小時以上，節省大量的后期維護費用，設計科學，安裝維護方便。 6.［美觀精巧］依托國內 品牌機構，設計非常專業美觀。 7.［節能］采用8W燈管，節能70％以上。

加工定制 是 尺寸 280*500*150（cm） 材質 鍍鋅板/不銹鋼 形狀 雨棚形狀 電耗 18（w） 工藝 機加工 使用年限 10-15年 是否跨境貨源 否 運輸方式 專車/配貨 表面處理：可選200度高溫靜電噴塑、氟碳漆、汽車金屬烤漆； 燈箱材料：箱體采用鍍鋅鋼板、門框采用全玻鋁合金型材； 立柱材質：鍍鋅方管； 頂棚材質：頂棚支桿采用鍍鋅鋼板、鍍鋅方管、鍍鋅板折邊； 視窗面板：可選鋼化玻璃、PC板、亞克力板； 備選功能：太陽能、滾動系統、語音播報等 （備注）：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。

公交公交站臺箱體與外框的配合： 1.箱體與外框采用合頁連接。 2.箱體與外框的配合增設防塵密封膠條。 3.外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。 公交站臺立柱 1.公交站臺整體立柱多采用鍍鋅鋼管/304不銹鋼管等材料. 2.公交站臺立柱地腳鋼板采用碳鋼板/304不銹鋼板等固定地基. 公交站臺頂棚 1.頂棚主管采用鍍鋅度方管/304不銹鋼鋼管等. 2.款式：長方形、弧形、波浪形、平頂形等造型. 3.頂棚材料選擇鍍鋅板/304不銹鋼板/陽光板/PC耐力板/鋁塑板等. 公交站臺箱體 1.箱體擦愛用優質鍍鋅鋼板折彎焊接制作. 2.箱體支撐采用鍍鋅方管固定. 箱體視窗面板 1.視窗采用6mm鋼化玻璃/5mm鋼化玻璃/4mm透明耐力板等. 表面顏色處理 1.公交站臺分為靜電噴塑、氟碳噴漆、汽車金屬烤漆、不銹鋼本色等。

公交站臺使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。 采用不銹鋼材料制作的公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。 不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 此外，也有一些個性化設計的公交站臺，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。