以下是:聚丙烯纖維廠家直供哪家好的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 9.5/kg |
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發貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 99520 |
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運費說明 | 面議 |
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小起訂 | 20 |
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產品材質 | 聚丙烯 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品顏色 | 白色 |
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適用領域 | 砂漿混凝土 |
以下是:聚丙烯纖維廠家直供哪家好的圖文視頻
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聚丙烯纖維銑削型鋼纖維為高強鋼絲銑削工藝制作而成兩端帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產品。具有抗拉強度高,韌性與分散性好,與混凝土具有良好的粘接力。摻量為: 30-80kg。該產品為主要出口產品。銑削鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。它的長徑比為34.3;極限抗拉強度為808.6Mpa;與水泥砂漿的粘結度為3.52Mpa。聚丙烯纖維銑削鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。 適用范圍 公路橋梁:公路路面、橋面鋪裝、箱形拱橋拱圈、連續箱形梁澆筑; 水工大壩:地下廠房、水工隧洞襯砌,水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡槽、大壩海滲面板;鐵路工程:預應力鐵路軌枕,聚丙烯纖維雙塊式鐵路軌枕; 港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、碼頭設施、海底混凝土設施; 隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌;管道工程:離心管、振動和擠壓管、泵管,鋼襯鋼纖維混凝土壓力管; 其它建筑工程:房屋建筑、預制樁、框架節點,屋面/地下防水,重負荷工程廠房/倉庫地面,簿壁蓄水結構/料倉,維修加固工程,地下電纜/管道井蓋,下水道水篦,礦井巷,機場道面。 施工建議 鋼纖維摻量可選擇路面建設30- -80kg/m3,橋梁建設50-100kg/m3。 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規施工,不需作特別調整。

聚丙烯纖維能非常好地水泥砂漿/混泥土的粘聚性、抗滲等級性、抗撕裂磨性、抗冷工作能力、抗爆工作能力及改進混泥土的粘結性。數以千萬計的化學纖維分布均勻在水泥砂漿/混泥土中,具有非常好的微配筋功效,聚丙烯纖維那樣非常好地維持了構造的性,防止了構造受到損傷毀壞時分散化成很多殘片,避免了構造中建筑鋼筋的生銹,能大大的增加工程項目的使用期,降低工程項目的維護保養成本費。 對混凝土的增強作用: 避免水泥砂漿,混泥土的收縮裂縫;改進混泥土的轉性我與延展性;提高防水層抗裂纖維性能;墻壁的耐沖擊抗壓強度;抗脫離性耐磨性能;抗滲等級性、凍融循環性;提高護筋作用;避免水泥砂漿開裂及阻攔裂痕拓展。 聚丙烯短纖維主要用途 用以抗裂膩子粉,保溫砂漿,混凝土,工程建筑方面,墻面,環氧地坪,蓄水池,別墅地下室,及通道橋梁施工中,具備抗裂纖維抗滲等級,耐磨損,延展性,撞擊力,防爆型,還具備耐扯離,新界面結合性。 聚丙烯纖維有哪些種類: 聚丙烯纖維可分成長化學纖維、滌綸短纖維、紡粘無紡布、熔噴無紡布等。 聚丙烯長纖維可分成一般長化學纖維和細旦長化學纖維(拉絲纖度≤2.2dtex,聚丙烯纖維可用以制造服飾與裝飾設計和一部分產業用滌綸絲工藝品。聚丙烯細旦長化學纖維光澤度好、觸感綿軟、垂懸性優良、相對密度小,適用針織品制造行業,與棉、黏膠絲、真絲面料、氨綸絲等交織成棉蓋丙、絲蓋丙等商品時,是制做高端運動裝、短袖等的理想化原材料。


聚丙烯腈纖維在混凝土中的作用:聚丙烯纖維 (1)聚丙烯腈纖維摻人混凝土中經攪拌后呈三維亂向分布、構成三維亂向支撐網絡,它具有分散收縮應力的作用和增大混凝土的粘聚性,阻止混凝土粗細骨料的離析,使水分移動困難,避免水分蒸發過快,從而減少了由于水泥漿體塑性收縮產生開裂的可能性,抑制了混凝土的微細裂縫的產生與發展。聚丙烯纖維 (2)聚丙烯腈纖維具有較高的抗拉強度和彈性模量,其彈性模量與混凝土相當。聚丙烯纖維由于聚丙烯腈纖維彈性模量高于早期塑性狀態的水泥基材,并且纖維的直徑較細呈三維交錯亂向分布于混凝土中,有效地增強混凝土基體的韌性,有助于削弱混凝土的塑性收縮,當收縮的能量分散到lm3數萬條具有高抗拉強度和相對較高彈性模量的纖維單絲上,明顯提高混凝土抗開裂變形的能力,從而抑制微裂縫的產生和發展。 (3)聚丙烯腈纖維的摻人明顯減少混凝土的收縮變形。加人的纖維呈三維無規則分布,當裂縫發展與纖維相交時,纖維具有一定的應力傳遞的作用,聚丙烯纖維可以抵消部分或全部應力;因此具有明顯阻裂效應,從而增加了材料抵抗開裂的塑性抗拉強度。 聚丙烯腈纖維摻人混凝土中具有良好的抗收縮、抗裂、抗破碎等性能,抗拉效果非常顯著,彌補了混凝土強度有余而韌性不足的缺點。有效地防止了橋面的早期開裂,從而保證了橋面的整體施工質量,延長了橋面的使用壽命,并且得到了社會各界人士的好評。因此眾多人士認為聚丙烯腈纖維在改善混凝土抗裂性能方面有獨特的優勢,具有良好的經濟效益和社會效益,值得推廣應用。



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