仿古同城候車亭 1、本地合理設(shè)計 現(xiàn)在很多同城候車亭的設(shè)計都是非常的創(chuàng)新，為了能夠讓城市的美觀性得到更好的促進(jìn)，在設(shè)計時，就會用一些夸張的表現(xiàn)手法，尤其在一些歐美 使用的非常頻繁，但是對于我們國內(nèi)的現(xiàn)代生活來說，針對同城候車亭的設(shè)計還是需要保證合理， 能夠在功能性保障的前提下再進(jìn)行創(chuàng)新的設(shè)計，而且還需要符合大眾的審美才重要，不要只是因為創(chuàng)新而創(chuàng)新，就失去了其存在的意義。 2、本地符合實際情況 在設(shè)計方案的過程當(dāng)中， 需要符合實際情況，這樣做的主要目的就是為了能夠更好的合理的劃分空間，還可以考量在站點的實際人流量，如果針對于尺寸還有空間的設(shè)計不能夠考慮實際，也不能符合周圍的實際環(huán)境需求，安裝的時候可能也會失去了本來應(yīng)該有的功能。 3、本地材質(zhì)選擇 在不同的情況下，需要的材質(zhì)就不同，因為同城候車亭都是在室外使用的，所以一定要選擇抗腐蝕性的材質(zhì)，一定要進(jìn)行材料的范圍選擇，這樣才能夠彰顯更好的設(shè)計功能。在使用的過程當(dāng)中不會影響質(zhì)量和效果，而且不會因為設(shè)計上出現(xiàn)的一些細(xì)節(jié)上的失誤，影響了同城候車亭的使用壽命，并且在安裝和施工的過程中，也可以根據(jù)設(shè)計方案來合理的進(jìn)行選擇材料。 4、本地美觀大氣 因為同城候車亭都是放在室外進(jìn)行使用的，對于城市的公交線路有很好的優(yōu)化作用，為了能夠更好的讓這個城市的美觀性得到保障，所以針對同城候車亭的設(shè)計，自然就需要保證美觀大氣，在進(jìn)行設(shè)計方案的時候，還需要滿足大眾的審美需求，對于城市的美化作用，一定要 程度地突出樹立一個的良性發(fā)展的公交交通網(wǎng)絡(luò)。

同城候車亭的好處： 1、當(dāng)?shù)?獨立性強、當(dāng)?shù)剡m應(yīng)性廣 通過太陽能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電，自成供電體系。因此，可廣泛應(yīng)用在道路、當(dāng)?shù)貦C場、當(dāng)?shù)貜V場、當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、當(dāng)?shù)赝ㄟ^太陽能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電，自太陽能同城候車亭的好處：1、當(dāng)?shù)?獨立性強、當(dāng)?shù)剡m應(yīng)性廣通過太陽能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電，自成供電體系。因此，可廣泛應(yīng)用在道路、當(dāng)?shù)貦C場、當(dāng)?shù)貜V場、當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、當(dāng)?shù)赝ㄟ^太陽能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電，自成供電體系。因此，可廣泛應(yīng)用在道路、當(dāng)?shù)貦C場、當(dāng)?shù)貜V場、當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、當(dāng)?shù)毓珗@等地方，可以制作成交通標(biāo)志牌、當(dāng)?shù)毓徽九啤?dāng)?shù)匦^(qū)樓宇指示牌、當(dāng)?shù)毓残畔?biāo)識、當(dāng)?shù)貞敉鈴V告燈箱等產(chǎn)品。2、當(dāng)?shù)?發(fā)光均勻、當(dāng)?shù)厝岷停瑥V告效果。采用 進(jìn)的LED導(dǎo)光發(fā)光，具有低熱耗、當(dāng)?shù)匦」β省?dāng)?shù)匕l(fā)光效率高、當(dāng)?shù)毓饬辆鶆虻忍攸c，因此太陽能燈箱畫面光照均勻、當(dāng)?shù)厣时憩F(xiàn)力強、當(dāng)?shù)毓饩€柔和亮麗，不會造成陰影。太陽能同城候車亭彩虹制造3、當(dāng)?shù)?省電、當(dāng)?shù)厥≠M、當(dāng)?shù)厥⌒奶柟饽苁侨≈槐M，用之不竭的可再生綠色能源，不消耗任何資源，是完全免費的，使用太陽能燈箱無須繳納電費，免去了您面對高昂的燈箱電費的后顧之憂。4、當(dāng)?shù)?使用壽命長，性能穩(wěn)定太陽能電池壽命長達(dá)20年，LED導(dǎo)光系統(tǒng)壽命長達(dá)5萬小時，且性能極為穩(wěn)定，公交候車站因此太陽能燈箱極為穩(wěn)定且壽命長。5、當(dāng)?shù)?安裝簡便，可移動性能強安裝簡便，可根據(jù)用戶的需要隨處安裝，既不需要申請電網(wǎng)增容，也不需要架線或”開膛破肚”挖地施工，即便廣告位因市政府原因動遷，也可以很容易遷移，前期的投入不會浪費。

導(dǎo)致同城候車亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、附近同城候車亭制造時間問題：大家都知道，公交同城候車亭都是一些市政工程，一般在很多的時候都會列入一些政府的十大民生事件的。公交同城候車亭是一個非標(biāo)的產(chǎn)品，因為城市的不同，地域的不同，有材料跟造型上有很大的差異性。加上做公交同城候車亭產(chǎn)品的參加全國范圍不是很多。在前期確定方案的時候，流程又是很復(fù)雜的，要經(jīng)過層層領(lǐng)導(dǎo)的確認(rèn)，一個問題都會來回的修改多次的，到 審批下來，留給同城候車亭廠家的時間就不多了，幾乎是卡著點的。然后流程到了公交同城候車亭生產(chǎn)廠家，還會經(jīng)過圖紙設(shè)計，采購買材料，車間生產(chǎn)加工，后期出貨運輸，現(xiàn)場安裝都是需要時間的。其實生產(chǎn)是整個公交同城候車亭建設(shè)的一個重要組成部分，生產(chǎn)做不好，前期的效果后期的維護(hù)都是很難達(dá)到的。慢工才會出細(xì)活，時間匆匆忙忙做出來的產(chǎn)品難免就會存在豆腐渣的工程。 2、附近政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個時候一般政府財政有限，沒有更多的資金去運作公交同城候車亭的建設(shè)，只能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應(yīng)該明白的，天上會掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、附近同城候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交同城候車亭都是同城候車亭廣告公司建設(shè)的，一般這個時候政府會給廣告公司一定的經(jīng)營年限來補償同城候車亭建設(shè)資金。