有時還希望在潛水員之間建立通信聯系。浮筒打撈法：水下打撈浮筒目前有鋼質和軟式浮筒兩種，各打撈局目前配備了500噸，800噸，1200噸鋼制浮筒，此外還有250噸，200噸，100噸等幾個規格的鋼質浮筒。 浮筒布設的原則：全部有效抬浮力大于打撈重量和儲備浮力之和抬浮力在沉船水下綜合重心兩側對稱布設主抬浮筒。盡量布設于沉船平行舯體段，如在艏艉削瘦處應加防滑纜。主抬浮筒間距大于2米防止破損的沉船發生中拱或中垂斷裂。 水下打撈工程公司水下打撈作業者在實施打撈作業前，應當按照《海上交通法》的規定申請發布航行警告，打撈作業者實施打撈作業時，在海事行政機構核準的作業區域內進行，并按照海事行政機構的要求報告有關活動情況，實施打撈作業不得使用危害海洋資源，海洋環境，海底設施，海上設施和其他損害我國利益的方法。

在整個潛水作業中，所有人都無條件服從打撈隊長的部署安排。潛水員在水下打撈探摸過程中，如果檢查到與原先實際情況不符合，可向水面工作人員匯報，待確定清楚后方可繼續水下打撈作業。潛水持管員需要靈活移動供氣管，便于潛水員潛水工作的靈活運用。潛水員在進行水下打撈作業時，一定要認真仔細探摸好水下的情況。檢查清楚水下物體的形狀，便于水上人員及時判斷水下作業方法。潛水員主要水下檢查清楚，打撈物品外表是否光滑平整，外表是否凹凸不平，有無異樣或脫落的部分。潛水員測量好打撈物品位置、大小等詳細數據后，水上管理人員就可以安排進行下一步的潛水作業。 確定好水下打撈作業方法和水下作業所需設備，根據現場情況和現場作業條件，需要多個打撈班組共同作業時，潛水設備都應該安放到合理位置，多名潛水人員按調動有序進行潛水作業。電話員檢查水下通訊設備是否暢通，設備員檢查潛水裝具是否密封，確認一切正常后在通知潛水員準備下潛。潛水員準備下潛之前，水面工作人員要先打一個入水坨，讓潛水員順著入水坨潛到水下，這樣就能盡快的對水下位置進行迅速探摸。有些水下打撈作業需要用到電器設備，潛水員入水攜帶設備準備好后，開始通知水上工作人員送電和送氣，由潛水員在水下操作電氣設備，完成作業后在通知水面人員停止送氣和關閉電源。

在進行水下工作前，要注意根據水下作業的內容和工作量，結合作業現場的管道內的雜質情況，然后在認真分析一下在水下工作時可能會遇到的各種情況，然后制定一系列的潛水作業方案和應急保障措施，這樣在進行潛水的時候可以增加一份保障。在潛水作業過程中，潛水人員一定要注意熟悉使用各種潛水把工作的信號繩使用規定以及事先約好的聯絡信號，尤其是在深水，急流，管道，水庫中工作的時候系信號繩，以備在發生故障的時候，可以通過信號繩傳遞信號，這樣才能保證水下工作的性。注意制定方案和應急措施。熟悉使用信號繩。很多客戶和業主，通過網絡和業務接觸等從不同的渠道找到我們潛水打撈公司，詢問相關的潛水服務如水下打撈，水下切割，水下焊接，水下堵漏，水下管道鋪設，水下模袋護坡等等這些項目的價格時，我只能跟他們說不能確定。

從事水下打撈作業的施工隊伍，技術力量雄厚，服務于：江，河，湖，海，水庫等水下工程作業，具有良好的企業形象和強勁的企業優勢，完成各類水下工程任務。水下工程有限公司擁有一支敢于開拓，勇于創新的高素質員工隊伍和先進的生產線以及相關設備，全力為用戶打造高質量的服務。 有直接抽水打撈法：由于一般船舶甲板所能承受的外壓差在0.2kg/cm2左右，所能承受的內壓差在0.03-0.15kg/cm2左右，無論用哪種排水法，甲板面承受的總壓力是相當大的，這就需要有效的控制以至減少水壓差。 由于海上航行的船舶由于多種原因，導致海水進入船艙，使得船舶浮力不足而沉沒。要打撈沉船，就得讓沉船恢復它的浮力，才能使沉船浮出水面，重見光明。量得恢復它的浮力。由此出現了浮力打撈法。因此當沉船甲板面在水下2米以內時，方可采用直接抽水法，超過2米或經核算甲板強度不勝負荷時則應采用充氣抽水法。