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西藏阿里同城候車亭的發展主要有三個階段。 階段，鍍鋅原料，俗稱鐵皮棚，這種西藏阿里同城候車亭簡單生銹腐蝕，時刻久了外觀不會十分美觀了； 第二階段，不銹鋼原料，隨著人們對于西藏阿里同城候車亭的要求不斷提高，不銹鋼西藏阿里同城候車亭露臉各個街頭巷尾，這種西藏阿里同城候車亭盡管解決了生銹腐蝕難題，但報價較高，外觀也比較單調，不銹鋼本性對比簡單臟，并且有光污染的問題，在強光下很扎眼； 第三階段，鋁合金西藏阿里同城候車亭，這種西藏阿里同城候車亭是選用鋁合金型材和不銹鋼的奇妙組合，考慮到強度疑問，通常立柱選用不銹鋼，燈箱和頂棚選用鋁合金型材，制造完成后全體外觀經高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆，通常為兩色調配，全體外觀非常漂亮，總體造價介于不銹鋼西藏阿里同城候車亭及鍍鋅西藏阿里同城候車亭之間，因此這種西藏阿里同城候車亭將是未來開展的方向。
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公交車對普通百姓來說都是直接、西藏阿里經濟的出行交通工具，不少上班族、西藏阿里打工族、西藏阿里學生，每天都離不開它。我們能構建四通八達的公共交通網，也完全有能力修建好西藏阿里同城候車亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時候舒服一點”。城市公交車連起的實際上也是一幅現代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，閱報欄然而由于環保意識的普及，加之公交車廉價、西藏阿里便民的特點，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、西藏阿里愉快、西藏阿里便捷、西藏阿里舒心，其實也應是城市管理者要研究的。一個小小的西藏阿里同城候車亭，有美化街道環境、西藏阿里方便乘客的雙重功能。西藏阿里同城候車亭從方便乘客的角度說，盛夏季節可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，一個西藏阿里同城候車亭對市民傳遞的，很大程度上是城市對市民、西藏阿里對乘客的細微關心。公交網絡建設體現城市的規模，延伸著城市的服務功能。如果所有的公交站點都能有西藏阿里同城候車亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風景，還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因為，一個能想到為大家遮風擋雨、西藏阿里為民眾服務細致入微的城市，一定是一個富有愛心的城市!
