工人們使用直臂式高空作業平臺以后就不再需要像“蜘蛛人”一樣在工地里爬上爬下，而是可以駕駛著高空作業平臺自如、瀟灑地出現在每一個高空作業點，感倍增使他們工作起來更得心應手。而且直臂式高空作業平臺的爬坡能力也令人贊嘆，在有些施工現場給貨車形式設計的陡坡上，直臂高空作業平臺也能行走自如。

    隨著高空作業平臺逐漸在各工程領域的應用，人們逐漸意識到高空作業平臺的、、節本的優勢，尤其當一個項目上出現一臺高空作業平臺，很快整個項目上的其他分包都會使用它，因為一旦客戶嘗試使用就會真切感受其性、率和便捷性，由此，高空作業平臺施工效益不言而喻。

     但現在高空作業平臺市場活躍，品牌越來越多，公司越來越多，設備型號更是多不勝舉，產品參數讓人眼花繚亂，客戶犯了難，該如何選擇適合的設備呢？

(2)起重機司機、起重工(指揮司索)的管理。

統計資料表明，起重機事故大多數是由使用方面違犯操作規程造成的，而在眾多的違規當中，司機和起重工(指揮司索)往往負有不可推卸的責任。一個稱職的司機，在起重機使用中不僅做到“穩、準、快、、合理”等操作技術要求，而且也負有起重機的日常檢查保養責任，在全部了解起重機操作性能的同時，檢查起重機的金屬結構、主要零部件的損壞情況以及檢查電氣保護及裝置的失效與否。

①對力矩限制的弓形板強制捆綁、對力矩限制電氣開關短接，人為造成力矩限制失效；

②為增加起重機吊具的高度，人為的調整距離設置或短接電氣；

③日常檢查形同虛設：鋼絲繩斷絲加劇、鋼絲繩波浪度變形等視而不見，力矩限制器、高度限位器、回轉限制等行程限位器也未作日常檢查；