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挖掘機在清淤 所以挖溝時，一定要一次到位不要回頭重挖，自己沒有把握就讓施工員對測幾個點，如果他不測那你就慢慢的挖，自己多下車走到溝底看看坡度。如果一定要長距離的回頭重挖，就必須要先把溝回填，這樣很麻煩但是！ 在軟地面行駛 挖掘機在沼澤、河灘等軟地面工作時，應該先用鏟斗試一試地面是否能承受住挖掘機的重量。如果忘記這個流程，可能會有嚴重的后果，除非你駕駛的是水陸兩棲挖掘機。雖然挖掘機是履帶設計，接觸地面面積大，可是挖掘機陷入淤泥中動彈不得的事件也時有發生！只要注意這是可以避免的。在沼澤、河灘等軟地面工作時避免挖掘機被陷應該注意這些：1，先用鏟斗試。2，在同一個地點不要長時間停留。3，多走直線少轉彎。 濕地挖掘機 萬一挖掘機陷入泥中，也不要著急。千萬不要試圖用爬坡一套方法爬出來，那樣只會越陷越深。解救的方法有很多：1，如果陷得不是很深，就先自己把兩條履帶中間挖空再試試。2，如果還出不來，就先試試淤泥到底有多深，如果不是很深，就直接把前方的淤泥都挖開，自己為自己開路，慢慢往岸邊堅硬地面靠近。3，如果淤泥無限深，那就是能租幾塊鐵板或是路基板來，橫著壓到履帶下面，就能輕松脫困。水上挖掘機出租 一、下坡時手扶門框 挖掘機的越野能力大家都知道。利用履帶和工作裝置的配合，挖掘機可以爬上很陡的坡，也可以輕松下坡。有一個很容易被大家忽視的危險的情況，就是挖掘機在下坡或是下拖車時，由于機身前傾，很多駕駛員會左手習慣的推在前擋風玻璃或者門框上，右手操作挖掘機行走。這時如果車門是打開的且沒有鎖住，車門因為會受到重力而飛快合上，通常都是很大的力道。手扶在門框上就會被夾。后很嚴重。
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挖掘機作業后要求：挖掘機行走時，應有專人指揮，且與高壓線距離不得少于5米。水上挖掘機出租，禁止倒退行走；在下坡行走時應低速、勻速行駛，禁止滑行和變速；挖掘機停放位置和行走路線應與路面、溝渠、基坑保持距離；挖掘機在斜坡停車，鏟斗必須放到地面，所有操作桿置于中位；工作結束后，應將機身轉正，將鏟斗放到地面，并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動器制動，關好機械門窗后，駕駛員方可離開。水陸兩用挖掘機設計采用了三鏈條的傳動設計，比傳統的設計在船體中間部位增加了一條，雖然成本增加較多，但是這種設計的優點有以下幾點：1、保護船體，延長使用壽命，避免了船體下部的變形，在遇到地面有凸出物時，還能起到保護船體的作用。2、傳動過程中受力均勻，對鏈輪、鏈條的磨損減輕，使易損件的更換周期大大延長；3、增加了船體的性。一旦在意外情況發生時，如果一條鏈條發生斷裂，作為備用鏈條可以保證船體能從水中駛離，性上大大增強。4、水陸兩用挖掘機裝有獨有的撥水裝置，能大大增強水陸兩用挖掘機的水中浮航能力，能起到保護設，降低行走消耗的作用。
40-50噸位挖掘機定做加長臂、加長大小臂，可加長到26米，其配置為：挖斗一個、鏟斗油缸一支、銷軸六支、高壓軟管四條、黃油管三條、連桿總成一套、已配好高壓軟管加長大臂(14米)與加長小臂(12米)各一組、配重一至三噸 水陸兩用挖掘機其工作原理和操作模式和陸地履帶挖掘機一樣，不同之處就是自旋轉部位以下做了改裝，解決了陸地挖掘機不能作業的空白區域，適用于1.5米及以下淺水區域、泥潭、沼澤地形作業，主要用于湖泊切塊、濕地維護、疏通河道清淤、魚池升級改造。水陸兩用挖機給客戶帶來了高于普通陸用履帶式挖機一倍的經濟效益，贏得了用戶的贊譽。“技術創新、技能可靠”的生產理念，水上挖掘機出租竭誠為每一位客戶提供專業化的服務，快速周全的售后服務贏得每一位客戶的信任
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