牢固固定在卸油艙內，一端與橇座鏈接，另一端與卸油槽車鏈接，報警儀不報警方可加油
過濾器
盛裝柴油橇裝卸油管過濾器需3-6個月檢查,清理濾芯,汽油罐可根據油品的清潔度9-12個月進行清洗檢查.二次油氣回收
二次油氣回收油管與一次回收管相連接，油量的清理是根據加油機加油多少判定，應定時觀察一次油氣回收管內的油量，如有量過多應及時打開一次回收球閥，取出內部儲油并單獨存放。
注：檢查油量和取油時加油機不得工作
清洗流程
（1）排除罐內存油；
（2）按比例配置一定量的清洗劑，使用專用清洗機器乳化清洗罐內殘存的油污和雜質；
（3）通過油罐下部的排污口排出清洗油污及其它沉淀物；
（4）用噴水沖洗系統及設備；
（5）酸洗除銹90~120min；
（6）清水沖洗，使沖洗液呈潔凈為宜；
（7）排除沖洗水，用拖布擦凈；
（8）通風干燥；
（9）檢查驗收洗罐質量。
“全心全意為客戶服務”是龍金屬容器有限公司(延安分公司)一貫宗旨。龍金屬容器有限公司(延安分公司)全體員工將以優質先進的 撬裝式加油站產品、優厚完善的服務，繼續為廣大新老客戶服務，并為人們渴望生存環境的改善和對高品質生活的追求而盡心竭力！公司真誠與您攜手合作,共創輝煌!
（1）檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態；
（2）檢查油泵傳動部分是否正常；
（3）連接靜電報警儀與卸油罐車，檢查連接狀態是否報警；
（4）分別開啟儀表間電源總開關和油泵開關；
（5）開啟油罐車卸油閥門；
（6）當1#汽油倉進油時，連接油罐車與1#管及一次油氣回收管，開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進行卸油；當2#汽油倉進油時，連接油罐車與2#管及一次油氣回收管，開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進行卸油。卸油過程中液位儀一次報警時應及時關閉卸油泵,停止卸油.
（7）啟動油泵現場開關，隨時觀察油泵的運行狀態及進油量；
（8）油罐車油品卸凈時，關閉油泵現場開關和配電箱油泵開關；
（9）記錄并核對流量計和液位儀的數據；
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撬裝加油站類技術標準
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨，油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應通過 有關機構的檢測，橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內燃抑制裝置，油箱出口管道應設置高溫自動斷油保護閥，自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應能承受90％負荷下的標準易燃液體。火災2小時后不應發生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐，應在兩罐壁之間的底部設置漏油監測裝置，這是國內的標準，國際標準的汽油撬裝設備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應配備一個圍堰，以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》（GB 50156）的有關規定，并符合應設置防雷防靜電設施。
7.油箱應從頂部供給。如果進油管接頭位于下部，進油管的高點應高于油箱 液位，軟管接頭應采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應小于0.15 M。
9.油箱應進行壓力試驗，油罐試壓應符合現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》（gb50156）第12.2.8（1）條的規定，油罐還需進行耐火燒實驗，由 特檢院頒發檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統加油站相比，橇裝加油站具有無可比擬的發展優勢，因此在未來，橇裝加油站將成為加油站的一個重要發展趨勢。