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送電時,順序相反進行。正常停機應先卸掉部分負載,再斷總開關,后關柴油機,不允許不拉斷總開關,隨柴油機熄火而自行停電。停機后對發電機維修作常規性檢查,并記錄運行情況(工作日記)。萬一發生有人觸電,應迅速切斷電源開關,或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。 在柴油發電機的工作過程中,發電機租賃調溫器易出現的故障主要是閥門不能靈活開啟與關閉。若閥站開啟過早,則會使柴油發電機的預熱時間延長;若閥門開啟過遲,則會造成柴油發電機過熱。所以,柴油發電機使用一段時間后,就應拆下調溫器進行技術檢查。調溫器損壞后一般應更換新件,在特殊情況下也可用焊錫修補裂縫或裂紋。處理發電機維修具體方法是:用焊錫修補損壞處,然后在筒上方用注射器注入酒精或乙醇,再把調溫器放入熱水中,待酒精或乙醇經過把空氣排出后,再用焊錫將封閉。
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近有很多朋友問到發電機出租小編這里,為什么柴油發電機需要定期更換機油呢?其實,定期時間內更換機油是屬于保養發電機組的一個必要條件,這是為了減少柴油發電機的損耗。發電機出租 在購買新發電機組首次使用工作時間為50個小時之后及中修或者大修之后的50個小時要機油更換及機組保修、一般情況下機油更換周期為250小時或一個月,使用2類機油,機油可延長工作400小時后才更換一次,但機油濾清器(濾芯)必須更換。1、用兩個直徑0.5厘米,長20厘米的玻璃試管,分別裝入19厘米的新機油和用過的機油,封好后兩管同時倒置,記錄氣泡上升的時間,如果兩者相差超過20%時,則說明使用過的機油粘度下降過多,應更換。2、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過的油滴中有較多的黑點,表明機油未變質,不應更換;如機油呈黑褐色,則為變質,應更換
若三相電流之差超過額定電流的10%,即屬于嚴重蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會產生負序磁場,從而增加損耗,引起磁極繞組及套箍等部件發熱。應調整三相負荷,使各相電流盡量保持平衡。(3)風道被積塵堵塞,通風不良,造成發電機散熱困難。應風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。(4)進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前,應限制發電機負荷,以降低發電機溫度。 (5)軸承加潤滑脂過多或過少,應按規定加潤滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉速低的取上限,轉速高的取下限),并以不超過軸承室的70%為宜。