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世瑞新材料科技(自貢市分公司)始終以質量求生存、以質量求信譽、以質量求發展、以質量求效益，我們深知 隧道施工通道產品質量的優劣對于一個企業的重要性，為此我們嚴格按照標準組織生產，從原材料進廠開始，對生產環節中各工序進行了質量跟蹤把關，保證出廠的每件 隧道施工通道產品合格，通過管理評審、內部質量審核，過程控制以及采取糾正與措施的自我完善機制，促進企業質量管理體系不斷完善，使企業質量保證能力不斷加強， 隧道施工通道產品質量水平逐步提高，一年一個新臺階。
逃生管道，由于高分子管道材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，迅速恢復原形。由于高分子管道材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，迅速恢復原形。
逃生管道的設計標準
隧道逃生管道每節隧道逃生管道長度為6m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進．適一選取實際每 節管長度。綜臺考慮隧道施工現場條件和拆卸與安裝方便．后取每節管道長度為3米等。
隧道逃生管道的優越性能
1、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了ji為可靠的保障。
3、隧道逃生管材通常選取鋼管或者高分子管材，隨著工礦條件越來越苛刻，施工難度加大，坍塌事件不斷發生，所以政策規定：在隧道施工中必須安置隧道逃生管材。
數據檢測息
據2001年～2017年隧道施工事故資料初步統計，我guo共發生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。由于地質條件的多樣性和復雜性，公路隧道施工事故發生率比其他巖土工程高且嚴重，在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發性和高危險性嚴重威脅著工程，甚至給guo家與人民的生命財產造成重大損失。
隧道施工前準備：
1.洞口工程應與相鄰工程統籌安排，宜在雨季前及早完成。
2.洞口施工前，應先檢查邊仰坡以上的山體穩定情況，懸石，處理危石。
3.一次刷坡到位，不允許上半斷面刷坡后進洞，這樣，進洞后再刷下半斷面時易引起洞口滑坍。
4.施工期間實施不間斷檢測和防護。
國內逃生管道有多種多樣，在貴州本地沒有制造逃生管的廠家，優質隧道逃生管都是從公司廠家發往云貴川各個地區的，公司是貴州逃生管制造商也是直銷生產廠家，下面我為大家來分析常用的兩種逃生管道材料優越性。
1，鋼管隧道逃生管道
隧道逃生管道鋼管材質在一定厚度情況下zui大的優點是堅固，性高，價格便宜；缺點是在搬運方面很不方便，笨重，在隧道施工過程中如移動逃生管道必須要借助機械設備才可以移動，安裝或拆卸的成本比較高，還有隧道施工周期較長，逃生管道長時間在惡劣環境下氧化“生銹”不但外觀有缺陷而且性能也會減弱。
如果在逃生管道外面涮防銹油漆里面襯環氧樹脂情況下會用起來比較好，解決生銹問題，可以使用于資金緊張的隧道施工單位！
2，塑料”管“逃生管道
公司是專注隧道隧道施工逃生管，本公司研發及制造塑料逃生管道結構尺寸，壁厚符合人體工程學原理，結構 簡單，拆裝方便，已經申請技術。逃生通道常用規格有Φ800，Φ710，Φ630，隧道逃生管道壁厚都是30mm。
1、逃生通道，材料成本低，為工程項目節約采購成本。
2、逃生通道有很強的耐腐蝕能力，重量輕，施工方簡有速，壽命可達50年。
3、逃生通道設計合理，安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。為施工節省空間，道路施工隧道逃生管道安裝、起吊、方便。一到兩個人輕松搞定！
逃生管道優勢：
我公司的高分子隧道逃生管道有九項技術，先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項目使用，得到使用方的一致好評。
傳統的鋼制逃生管道單位比較重，不耐腐蝕，不耐沖擊。玻璃鋼逃生管道硬但易碎，不耐沖擊，彈性模量低，易老化。而正規廠家生產的高分子逃生管道，材質為超高分子量聚乙烯：原材料由上海化工研究院提供，逃生管道平均分子量在250萬以上。三大連接方式：鏈條連接，卡扣連接以及抱箍鏈接，目前使用較為的廣泛，使用效果較好的連接方式是逃生管道抱箍鏈接。
我公司為客戶提供詳細的技術服務及指導，真心回報客戶，不斷努力為我國創新型塑料管道行業發展做出貢獻。
