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　　其中，進礦周環(huán)比跌幅達18%，而國產(chǎn)礦周環(huán)比跌幅也達到了59%。與此同時，16mn冷拔精密管價格跌勢也呈現(xiàn)加劇態(tài)勢。大商所交易數(shù)據(jù)顯示，繼1月20日大跌49%之后，昨日（1月21日）16mn冷拔精密管又大跌31%，盤中跌至843元/噸，再次刷新前期新低。 　　近期16mn冷拔精密管價格加劇下挫，港庫存居高不下是一大主因，“澳礦集中抵港，貿(mào)易商節(jié)前拋售意愿增強”。截止1月17日，全國41個主要港16mn冷拔精密管庫存總量為9609萬噸，環(huán)比大增465萬噸。其中，澳礦4377萬噸，增加297萬噸。 　　16mn冷拔精密管價格快速下跌，讓下游采購商陷入了“進退兩難”局面。有分析認為，目前16mn冷拔精密管已跌破130美金/噸大關(guān)，這對于有補貨缺，且現(xiàn)金流不緊張鋼廠來說，會是一個比較好采購時間節(jié)點。不過，從現(xiàn)貨市場來看，下游采購商采購需求并沒有得到明顯地。 　　以進礦石為例，由于春節(jié)即將來臨，離市貿(mào)易商增加，進礦市場非常冷清，買盤稀少，價格仍在繼續(xù)下滑。昨日（1月21）日，國內(nèi)主要港進16mn冷拔精密管價格較前一交易日均下跌了5-10元/噸。“現(xiàn)在礦價往下走得很兇，每天往下掉幾個美金，大家都不敢拿貨”，市場人士指。

　　小生產(chǎn)工藝小膛線鋼管，特殊工藝管，鋼管表面鋼管外形部分包括尾端讓拉殼鉤缺與彈匣結(jié)合螺紋導(dǎo)部分Huo氣體并使鋼機后退完成自動裝填導(dǎo)氣箍部位以及鋼端裝準(zhǔn)星刺刺座部位。鋼管外表面裝表尺座，導(dǎo)氣箍和刺座部位加工精度和光潔度，必須達到規(guī)定要求，并與線膛中心線同心，因為它們與鋼管均是分級合。 　　如果光潔度差，將影響裝牢固性；基其同心度偏差過大，則裝調(diào)整困難，并影響射擊準(zhǔn)確性以及活塞桿正確運動。與機匣連接螺紋光潔度必須符合規(guī)定要求，并且其中心必須與彈膛同心，使其順利送入鋼彈。鋼角度必須垂直于線膛中心線，它形狀和內(nèi)斜面必須與線膛中心對稱，否則Huo氣體不是均勻地向四周泄，影響彈由線膛飛是方向正確性。 　　鋼管尾部突緣面須與彈膛中心垂直，繼而質(zhì)量影響機匣與鋼管尾端面緊密合程度。如果不垂直，使一定時間后，由于不平度消失，造成彈膛坡度變化，因而損傷彈膛。讓拉殼鉤部位是以鋼管尾端螺紋起點定位而加工，螺紋形狀和、位置須符合規(guī)定要求，否則裝后與鋼管拉殼鉤位置不能對正，影響退殼。 　　越來越多跡象表明，民營精密無縫管企業(yè)所面臨生存環(huán)境，將越來越難，近，河北精密無縫管集團正在與河北省內(nèi)多家民營精密無縫管企業(yè)接觸，希望以“委托經(jīng)營管理”方式進行聯(lián)合重組，前者將向這些民企輸管理、技術(shù)，并可能持有其部分股權(quán)。