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柴油發電機出租啟動困難或運轉不穩定燃油污染或不適宜將燃油排放并以適當燃油加注 燃油系統內有空氣或燃油系統管路未鎖緊將燃油管路排器且鎖緊燃油系統管路燃油管路阻塞清洗燃油管路 噴嘴總成或燃油泵失效更換噴嘴總成或燃油泵電子調速器調整不良或故障調整或更換調速器 過負載除去部分負載 油閥故障檢查或更換油閥 柴油發電機排煙成白色或藍色:引擎排煙成白色或藍色 燃油不當將燃油排放以適當燃油加注之冷車時 加入適當負載 環境溫度低,引擎啟動不時 加裝預熱器 噴嘴總成故障更換噴嘴總成 油門調整不當調整油門柴油發電機輸出電壓過高或過低:發電機輸出電壓過高或過低 電壓調整電阻器(VR)失效更換電壓調整電阻器調節器設定錯誤檢查調整器電壓調整用可變電組與調壓不匹配 更換電壓調整電阻器使其自動調壓器配合負載不平衡檢查負載狀況

4.1發電機出租主回路檢查步驟 以下是變頻器主回路靜態判斷,實際判斷以帶電機測試為準,但可為現場簡易判斷提供參考。 首先把數字萬用表打到“二級管”檔,然后通過數字萬用表的紅色表筆和黑色表筆按以下步驟檢測變頻器主回路: (1)數字萬用表黑色表筆接觸直流母線的正極(P+),紅色表筆依次接觸變頻器輸出端子(U/T1、V/T2、W/T3),記錄萬用表上的顯示值;然后再把紅色表筆接觸(N),黑色表筆依次接觸(U/T1、V/T2、W/T3),記錄萬用表的顯示值;六次顯示值如果基本平衡,則表明變頻器IGBT逆變模塊無問題, 反之相應位置的IGBT逆變模塊損壞。檢查現象是:無輸出或報“OCU1”故障。如圖3中(A)所示。 (2)數字萬用表黑色表筆接觸直流母線的正極P(+),紅色表筆依次接觸變頻器輸入端子(R/L1、S/L2、T/L3),記錄萬用表上的顯示值;然后再用數字萬用表紅色表筆接觸(N),發電機出租黑色表筆依次接觸變頻器輸入端子(R/L1、S/L2、T/L3),記錄萬用表的顯示值;六次顯示值如果基本平衡,則表明變頻器二極管整流或軟啟電阻無問題。 反之相應位置的整流模塊或軟啟電阻損壞,檢查現象是:無顯示或報欠壓故障,如圖4中
備用發電機可能需要大量的柴油燃料。您的工業發電機供應商可以為您提供估計的使用量。重要因素是: 柴油發電機有多大尺寸的油箱? 發電機在滿載、半載時每小時燃燒多少升? 估計您計劃每天運行柴油發電機的小時數并乘以估計的每小時燃燒率,以確定該裝置每天將消耗多少升。 當發生停電時,備用發電機變得緊缺。提前采購應急柴油發電機是需要采取的重要步驟之一。 備用柴油發電機出租服務是在負荷超載時、意外停電期間的備用電源供應設備,這種情況在各個行業中普遍配置。電力對于現代企業來說,是關乎生死的關鍵之一,因為,越來越多的企業選擇配置備用柴油發電機組,它可在企業經營時,突遇停電或用電負荷超載時,及時提供備用電源,避免因電力問題而使企業可能會遭受毀滅性打擊,或失去客戶或利潤豐厚的合同。這,就是柴油發電機的重要性發揮作用的地方。然而,這不是一個便宜的選擇,應該被視為對您的企業基礎設施的投資.

發電機出租線路保護中有用于啟動失靈保護的三相電流檢測繼電器LJa,L ,LJc,它與保護跳閘信號串聯啟動失靈保護的時間繼電器,再啟動失靈跳閘出口繼電器,即可構成一套完整的失靈保護。而雷神公司設計的線路斷路器失靈保護有其獨立的失靈電流檢測繼電器50BF(MCTI40型)。這是由于設計時未理解已有線路保護的事實,將繼電器LJa,L ,LJc和零序電流繼電器3I0當成是三相過電流保護和零序保護,在啟動50BF時起作用。電流檢測繼電器LJa,L ,LJc定值為0.2A,正常運行時電流繼電器就會動作,按雷神公司設計,在線路正常運行情況下,將啟動線路斷路器失靈保護。 2.2失靈重跳使線路重合閘功能失效 ?如上所述,為防止因二次回路不正常造成斷路器不跳閘而誤啟動失靈保護,擴大事故,失靈保護中設有重跳繼電器50BF-RT。當50BF動作后,啟動50BF-RT,進而啟動線路斷路器另一組跳閘回路,重跳斷路器一次。若斷路器跳開了,回路中無電流,則50BF復歸,失靈時間繼電器62BF也返回不計時,失靈保護不動作。
