新鄭GPZKZ3.5SX盆式橡膠支座優良選材眾拓路橋
更新時間:2025-06-28 18:20:32 ip歸屬地:鄭州,天氣:陣雨,溫度:23-35 瀏覽次數:3 公司名稱:衡水 眾拓養護(鄭州市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 150/個 |
發貨期限 | 3-5天 |
供貨總量 | 9999 |
運費說明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 國標 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 橡膠+鋼板 |
產品品牌 | 眾拓路橋 |
產品規格 | 齊全 |
發貨城市 | 衡水 |
產品產地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | GPZII型 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產品重量 | 按規格 |
產品顏色 | 灰色 |
外形尺寸 | 定制 |
適用領域 | 橋梁 |
是否進口 | 否 |
適用范圍 | 橋梁工程 |
功能 | 減震緩沖 |
特點 | 耐磨耗,承載能力大 |
適用溫度 | -25℃~+60℃ |
范圍 | 新鄭GPZKZ3.5SX盆式橡膠支座優良選材眾拓路橋供應范圍覆蓋河南省 鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 中原區、二七區、金水區、上街區、惠濟區、中牟縣、鞏義市、滎陽市、新密市、新鄭市、登封市等區域。 |


鄭州新鄭GPZKZ3.5SX盆式橡膠支座優良選材眾拓路橋
盆式支座工作原理1、工作原理 盆式橡膠支座是利用被半封閉在鋼制盆腔內的彈性橡膠體,在三向受力狀態下具有流體性質的特點,來實現上部結構的轉動;同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數來實現上部結構的水平位移,使支座所受的剪切應力不再由橡膠塊全部承擔,而間接作用于鋼制底盆及四氟板與不銹鋼板之間的滑移上。從試驗得到的數據來看,橡膠體處于三向約束狀態時的抗壓彈性模量比無側向約束的抗壓彈性模量增長了近20倍,因而支座承載能力大為提高,解決了普通橡膠支座承載力低的局限性,所以盆式橡膠支座是能滿足大的支承力、大的水平位移、大的轉角要求的新型產品。 2、構造特點 盆式橡膠支座由上支座板(包括頂板和不銹鋼滑板),聚四氟乙烯滑板,中間鋼板,黃銅密封圈,橡膠板,底盆,地腳螺栓等組成。單向活動盆式橡膠支座沿活動方向有導向擋塊,固定支座不設四氟滑板及不銹鋼滑板。 3、性能特點 a、采用不銹鋼板與四氟板的平面滑移做為盆式橡膠支座的滑移面,摩擦系數低,承載能力大,豎向變形小,耐磨耗,抗腐蝕能力強。 b、盆式橡膠支座構造簡單,重量輕,價格比鑄鋼支座低,具有明顯的經濟效益。 C、建筑高度低,對橋梁的結構設計非常有利。 d、使用養護簡便。
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GPZ(KZ)盆式橡膠支座設計注意事項1、建議墩臺頂面設置支承墊石。支承墊石的高度應考慮支座養護、檢查的方便及更換支座時頂梁的可能性,支座底板以外墊石邊緣部分設置一定坡度以利排水。因規格相同類型不同的支座高度不同,應注意調整墊石頂面的標高。2、橡膠支座頂、底板所承載的混凝土應按公路橋涵設計規范中局部承壓的有關要求配置鋼筋網。3、橡膠支座規格可根據上部結構計算的恒載、活載及偏載影響等之和在規格系列表中就近選取。因支座具有一定的系數,選型時不必人為加大支座規格。在選擇常溫型支座還是耐寒型支座時,宜根據橋梁所在地區的月平均氣溫確定。如橋梁所在地月平均樶低氣溫低于-25℃ ,此時宜選用耐寒型支座,月平均樶低氣溫不低于-25℃ ,此時可選用常溫型支座。4、當活動支座設計所需位移量非規格系列表所列數值時,應注意相應調整預留孔間距。5、當橋梁為跨海橋或沿海橋時,設計圖上應在適當位置標注,生產廠可選耐腐蝕的不銹鋼板,以提高支座使用壽命。
GPZ(Ⅲ)系列公路橋梁抗震盆式橡膠支座的規格型號,性能特點,尺寸,技術要求及安裝方法 GPZ(Ⅲ)減震盆式橡膠支座是一種具有消能減震作用新型橋梁支座,適用于基本烈度為8度地區的橋梁工程。保留了原盆式橡膠支座承載力大、轉動靈活、建筑高度低等優點,而且在橡膠板上增加了一個其上表面設有一下消能板的鋼襯板,并在單向活動支座中間鋼板或固定支座盆塞的下表面設有一上消能板,又在支座鋼盆上緣口的槽口內設有一橡膠阻尼圈。這樣,支座頂板與橡膠板上方的鋼襯板之間,即上、下消能板之間形成了一個干摩擦面,在地震水平力作用下干摩擦面可以滑動,消耗地震neng量。在平時干摩擦面不滑移,阻尼橡膠圈也不會產生擠壓變形。此外,在支座鋼盆上緣口上設置的橡膠阻尼圈受地震力水平力等荷載作用后產生擠壓變形,使地震neng量得以釋放。除具有消能減震作用外,由于該支座中間鋼板或盆塞下部置于支座鋼盆內,則地震時不會產生落梁現象,地震后對橋墩或橋臺的受力也不會產生太大的影響。
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