車況很好，使用時間短，保養到位。另有大量柳工、臨工、徐工、龍工、廈工等裝載機轉讓。30、50的都有。車在上海。歡迎現場看貨試車。一次買兩臺以上價格更優惠。

二手壓路機包括： 徐工，柳工，宣工，常林，三明，洛陽等8-22噸壓路機。

二手裝載機包括：柳工，龍工，臨工，常林，廈工，徐工，成工等二手15-50裝載機。

二手叉車包括：合力，杭州等二手1-15噸叉車。

二手挖掘機包括：小松，日立，卡特，神鋼、大宇，斗山，玉柴，山河智能等35-450挖機。

二手汽車吊包括：徐工，浦沅，加藤，長江等5-50汽車吊。

二手推土機包括：山推，東方紅，宣化，彭浦，二手80-200推土機等

服務

（1）：本單位對銷 的目些設備進行跟蹤詢問、維修（保修期限一年），免除您的后顧之憂。

（2）：在交易時購買方，有權向我公司提出簽定雙方保修統一合同，作為保修期限內出現各種問題，我公司有義務向采購單位提供技術解答、維修等服務

（3）：購買方在一年內，購買的設備出現嚴重問題，影響到正常工作，購買者有權提出與我公司協商，折價退貨。折價數額按設備使用情況和使用時間，進行協商退貨。

二手推土機8-9成新（山推，移山，宣工等各種品牌推土機100多臺）有山推干地，濕地 型推土機。所有產品手續齊全、進貨渠道正規，價格低，質量好，工作效益高、送貨到家保修一年1-4年左右的機子，現貨多，機況可以，價格實在，履帶寬，不陷車，動力大，省油，發動機密封性好，鏈軌板質量好。價格低，配件不貴；經濟實惠山推160推土機原裝濰柴發動機，原版標配，價格18萬左右山推220推土機原裝康明斯發動機，原版高配，價格23萬左右山推320推土機原裝康明斯發動機，原版高配，價格35萬左右

上海炳強二手工程機械常年出售二手裝載機/二手壓路機/二手推土機/二手鏟車/二手平地機等二手工程機械。品牌型號齊全，現貨多，車況好，成色新。現場有大量現貨供你挑選。現在因行情不好，所有設備虧本出售。現場車子來路正規，工作時間有500小時-1800小時，價格實惠，車子質量保證一年。車子原版原車油漆,車況性能良好,整機原裝配置,發動機液壓泵無任何修理,接手就工作,現場試車,全國免費送貨,歡迎來電咨詢洽談
 我國裝載機行業通過十幾年的發展走出了一條自主發展的道路，并逐漸發展壯大，牢牢控制了國內90%以上的市場份額。同時國產裝載機產品以其出色的性價比優勢，已經開始在國際市場上嶄露頭角，呈現出較好的發展勢頭。與工程機械其他機種相比，輪式裝載機的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產品配套相對成熟，已經形成了比較完整的配套體系。
 
進園或退市進郊的有利機會，多方籌集資金，以實現產品升級和技術改造，擴大廠房規模、更新加工設備、提高產品質量和完善管理模式，由此實現產能大幅度提高。如柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等年生產能力都到了2萬臺以上。此外，一些國外大企業加快了進入中國裝載機行業的步伐，如日本神鋼與成工集團整體組成的成都神鋼工程機械(集團)有限公司，卡特彼勒收購山工，VOLVO控股山東臨工等。中國裝載機行業將不可避免地融入國際競爭的大環境中，對將來的產品研發、生產組織、營銷理念、人才流動都將會發生巨大的影響。本土品牌與國際知名品牌之間的搏殺已經拉開序幕，國際品牌的營銷思維和營銷模式必然隨著市場份額的擴大而對相應領域產生深遠的影響。

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      二手壓路機廠家如何把握工程機械后市場發展行情，需要做到以下幾點：在服務方面，二手壓路機工程機械企業應該服務質量，提高重復購買率。隨著行業競爭白熱化，很多產品趨于同質化，企業在產品層面優勢變得不明顯，于是服務的重要性便逐漸突顯。二手壓路機工程機械行業的技術性尤為強，作為工程機械服務人員就必須了解一定的技術、操作常識等。這就需要二手壓路機廠家組織專門的培訓，對相關工作人員進行一定的指導，從對復雜操控技藝到產品的日常維護，再到施工過程中突發問題的解決等等。在配件方面，維修帶動配件銷售。要經營后市場就離不開專業的維修的服務和配件銷售，二手壓路機廠家可以根據需要設立一定的維修點，為用戶提供方便的服務。但是必須注意的是，企業在后市場中的維修、服務、配件都必須謹小慎， 采用原廠配件，因為一旦出現糾紛解決不好就會給企業、代理商帶來不利的影響。在租賃方面，減少設備停滯，保證開工率。我國的工程機械設備租賃是伴隨我國市場經濟體制建立和改革開放的深入逐步發展起來的，于20世紀90年代初興起，并逐步趨于規范。據統計，一般建設項目施工企業租賃設備占機械使用的多為20%～40%，個別企業達到了70%以上。二手壓路機工程機械租賃市場發展空間廣闊，前景樂觀，按照規范化、標準化的方向開展租賃業務，工程機械企業必能在這塊細分的后市場中獲取較好的效益。在工程機械再制造產業方面，注重硬件設施，培養專業人才。一邊是嚴重的資源短缺，一邊是大量的老舊設備功能失效而遭淘汰，再制造在節約資源能源、構建循環經濟中發揮重要的作用，也為企業后市場服務帶來巨大的空間。目前，很多企業專門成立了再制造業務部門，專門從事再制造產業的研究發展，也取得了一定的成績，但是效果不理想。目前，再制造產品在我國還很難被大眾接受，這就需要企業加大再制造產業的投入，讓更多的人了解再制造產品，接受再制造產品。