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衡泰重工機械制造(湛江市分公司)位于西環工業區，公司注冊資金500萬元，主營 卸料閘閥。公司致力于為客戶提供高質量低成本的 卸料閘閥產品為目標。公司秉承誠信經營，以質量求信譽、以信譽求發展的原則來滿足客戶的各種需求，也竭誠歡迎廣大新老客戶來電、來人洽談業務和指導工作！
(1)軸的尺寸、形位公差、表面粗糙度等，在修理后應滿足技術要求，如有彎曲可用機械壓力法進行校直。
(2)如果軸頸部分磨損過大，可使用鑲套、堆焊、電鍍等方法進行修復，鑲套厚度一般為10±2mm。
(3)在進行堆焊修補時要防止軸產生變形，所以一般電鍍的厚度不超過0.3mm。
2.齒輪、皮帶輪、鏈輪
(1)如果齒輪、皮帶輪、鏈輪出現磨損過大、膠合、表面疲勞、嚴重塑性變形以及斷裂現象，則應立即更換。
(2)齒輪、鏈輪如果結構上許可，可以進行適當的換面；如果經濟上可行，在能滿足技術要求的前提下，可用堆焊法、鑲環法和鑲齒法進行修復。
(3)如果輪與軸的配合部位磨損過大，可用鑲套法進行修復。
(4)兩輪槽中心線相對軸向位移不大于1mm，兩軸平行度為0.5mm/m。
(5)上、下皮帶輪或上、下鏈輪應在同一垂直面內，允許偏差為5mm。
TD斗式機的簡介
斗式機:適用于低處往高處，供應物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續運轉向上運送。根據傳送量可調節傳送速度，并隨需選擇高度;料斗為我公司自行設計制造，PP料斗使該型斗式機使用更加廣泛，所有尺寸均按照實際需要設計制造，為配套立式包裝機，電腦計量機設計，適用于食品、醫藥、化學工業品、螺絲、螺帽等產品的上料，可通過包裝機的號識別來控制機器的自動停啟。
TD斗式機的工作原理
TD型斗式機由運行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動滾筒的上部區段,帶有拉緊滾筒的下部區段,中間機殼,驅動裝置,逆止制動裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。 TD型斗式機結構形式:傳動裝置TD型斗機的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動平臺、聯軸器等,使結構緊湊、重量輕,而且其內部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪音低，運轉平穩，并隨主軸浮動，可安裝應力。
TD斗式機采用離心式和混合兩種方式卸料，適用于輸送堆積比重小于1.5/平方米的粉狀、粒狀、小塊狀的無磨琢性、平磨琢性物料，如谷物、煤、沙、水泥、化肥等，物料溫度一般不超過60℃。TD160型斗式機分深斗和淺斗兩種，深斗用字母S代替，淺斗由Q代替，輸送量深斗可以達到8立方左右，前都可以4立方左右，斗寬160MM，深斗容積達到1.1升，淺斗容積達到0.65升，斗距都在350左右，沒有太大誤差。電機功率由高度來定，料斗轉速每秒1米，滾筒轉數每分鐘47.5轉，輸送物料 快不超過25公分，殼體厚度為3公分材質焊接。
機料斗選用原則
斗式機選用原則根據料斗形式根據物料的濕度、粘度選擇。
淺料斗的前壁斜度大而深度小，適用于運送潮濕和流散性不良的物料。深料斗的前壁斜度小二深度大，適用于運送干燥且流散性好的物料。這2種料斗用在料斗呈稀疏布置的斗式機中。對于有導向邊的料斗，由于當它繞過上滾筒時，前面料斗的2導向側邊即為后面料斗的卸載導槽，故適用于運送沉重的及有磨損性的物料，這種料斗用在料斗作密集布置的斗式機中。裝料過程的裝載量將直接影響機的輸送能力。設定一個裝載系數來判別整個裝料工作的質量。那么有著很多的因素影響著裝載系數的大小。如：料斗的樣式，機座的裝料形式，牽引構件的線速度和物料的物理表現特性等等。
4、開機時沒有機座內的積存物在生產中，經常會遇到突然停電或其它原因而停機的現象，若再開機時，沒有機座內的積存物，就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此，在停機和開機之間，必須機座內的積存物理學，避免料斗脫落。另外，定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固，發現螺釘松動、脫落和料斗歪斜、破損等現象時，應及時檢修或更換，以防更大的事故發生。
零散部件設計
驅動裝置
機的驅動鏈輪裝設在機的上部卸料處。在傳統的TH型斗式機驅動裝置中的傳動部分除減速器外，配有開式齒輪或皮帶輪等傳動裝置。而在THG型斗式機中則配用垂直軸減速器等傳動裝置，這樣可以使傳動裝置被更為緊湊的布置。
牽引件
