球墨鑄鐵管的連接,一般采取將其插口一端插入另一管的一端的承口中。承口呈曲面型,其 邊緣向垂直方向延伸成法蘭,其上有螺栓孔,在承口與插口之間有一個膠圈,另外 有一截面呈L型的壓圈,在壓圈的一端有螺栓孔,另一端與膠圈接觸,通過螺栓孔 將其固定,形成緊密連接。 但是由于所輸送的流體,有相當大的速度,壓力和沖擊 力,因此在管道的轉彎處,由于彎管各部分受到的沖擊力不同,不同的部位間就形 成壓力差,從而使得彎管的接頭產生位移或縫隙,甚至脫開。那如何解決這一難題呢? 解決這一球墨管接頭脫開 的問題,一般是采用在彎管的附近建造混凝土固定墩的方法。當流 體沖擊彎管時,沖擊力就通過管子傳至與其連接的混凝土固定墩,將沖擊力分散而 使得彎管不發生位移,減少產生縫隙和脫開的可能性。 但是,這種方法,建造固定墩,耗材料多,施工難度大,時間長,建成后長期受到沖擊,仍能產生縫隙,久而久之,彎管接頭處會產生松脫,甚至泄漏。不知現實中是否有企業已經生產采用球墨鑄鐵管,彎管連接防脫裝置。 目的是提供一種防止球墨鑄鐵管路的彎管產生縫隙,脫開的彎管連接防脫裝置,歡迎大家評論區留言討論。

球墨鑄鐵管的防腐工藝做的好不好決定了會不會生銹。會不會生銹,關鍵在于球墨鑄鐵管的防腐工藝是否做到位了。合格的球墨鑄鐵管要求內襯厚道水泥;管子外壁要求進行噴鋅處理和瀝青漆涂覆,也可以選擇其他環氧樹脂漆等。合格的球墨鑄鐵管可以使用百年以上,主要易生銹的地方是外壁與土壤的地方,由于其濕度大、富含氧氣。而合格的防腐可以有效抵抗生銹,其工藝原理就不給你細說了。 雖然長時間有水流,但是氧氣稀缺,與外壁相比不易腐蝕,但是有水泥內襯是必須的。K級離心球墨鑄鐵管壁厚分級公稱壁厚按公稱直徑DN的函數關系計算,小企業做事,大企業做人。



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