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領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司秉承"優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客為先"的宗旨為廣大新老客戶提供可靠的服務(wù)。 發(fā)電機出租采用玉柴創(chuàng)建于1951年，是目前國內(nèi)較大的內(nèi)燃機生產(chǎn)基地，92年改為股份制，93年上市，在廈門、濟寧、資陽和珠海都建立了柴油機生產(chǎn)基地。公司旗下產(chǎn)品有卡車、客車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶機械、發(fā)電機組用柴油動力15大些列。康明斯的質(zhì)量得到市場各行各業(yè)的多年實戰(zhàn)檢驗，因其機械結(jié)構(gòu)緊湊，外形小巧，顏色和康明斯一樣，在國內(nèi)素有小康明斯之稱，是客戶選擇國內(nèi)柴油機品牌中的選擇。 大家都知道發(fā)電機組的功率因數(shù)為0.8，但其實都不理解為什么是0.8，而不是1呢。下面我給大家列出柴油發(fā)電機組功率因數(shù)計算方式：在功率三角形中，有功功率P與視在功率S的比值，稱為功率因數(shù)cosφ，其計算公式為S（視在功率）平方=P（有功功率）平方+Q（無功功率）平方P=S×cosφ即：cosφ=P/S=P/[(P2+Q2)^(1/2)]如果用三角函數(shù)計算，更簡單了，用功率因數(shù)導(dǎo)出功率角，則：Q=P×ctgφ在電力網(wǎng)的運行中，功率因數(shù)反映了電源輸出的視在功率被有效利用的程度，我們希望的是功率因數(shù)越大越好。這樣電路中的無功功率可以降到較小，視在功率將大部分用來供給有功功率，從而提高電能輸送的功率。以上數(shù)據(jù)，可以看出，客戶購買發(fā)電機組時，應(yīng)該將功率因數(shù)0.8也考慮進去。
1、因為空氣開關(guān)的跳閘多為短路或過載造成的。
2、一旦發(fā)現(xiàn)空開跳閘，別先合閘，先去檢查一下發(fā)電機出租，在不知情的情況下先拔去所有插頭后再合閘。
3、分別用萬用表歐姆檔測量插頭的火零線，如果電阻為零就是短路了，待修理后再插電。
4、如果沒有萬用表，你估計會在哪個電器短路或超載，就別先插電，待檢修后再插。
5、空開的觸片是感熱原理，凡是知路或超載都會使熱感片分離而引起跳閘，以防家電短路起火，對于超載，只要先拔掉大功率用電器，再合閘不跳空開了就好。
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三、發(fā)電機出租采用重慶科克柴油發(fā)動機基本構(gòu)造 四、分類
（一）
1、風(fēng)力發(fā)動機（風(fēng)力機）：將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機械能的動力機械，又稱風(fēng)車。
2、水力發(fā)動機（水力機）
3、熱能發(fā)動機（熱機）：將熱能轉(zhuǎn)化為機械能的發(fā)動機。在這一過程中能量的轉(zhuǎn)變是很復(fù)雜的，其燃料的化學(xué)能先經(jīng)過燃燒變?yōu)闊崮埽儆蔁崮苻D(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，從而對外作功。
（二）
1、內(nèi)燃機：燃料在發(fā)動機內(nèi)部燃燒的熱機，常見的有汽油機、柴油機等。
2、外燃機：燃料在發(fā)動機外部燃燒的熱機，如瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產(chǎn)生了，然后這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉(zhuǎn)變。
3、燃氣輪機：這種發(fā)動機的工作特點是燃燒產(chǎn)生高壓燃氣，
利用燃氣的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉(zhuǎn)，從而輸出動力。燃氣輪機使用范圍很廣，但由于很難精細地調(diào)節(jié)輸出的功率，所以只有部分賽車裝用過燃氣輪機。
為了使大家對發(fā)電機組有一個更加專業(yè)的了解，本文在開始還是要對發(fā)電機組的基礎(chǔ)知識在做一個簡單的知識介紹，希望大家在這方面能更加的專業(yè)：
