鋼塑土工格柵適用情況和作用
一般軟基處理填高大于4米時采用。
軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結合部、防止不均勻沉降時采用。
舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結合部加鋪。
低填淺挖段、填土在2米以內的軟基處理、不良段的路基加.
加固路基，防止斷裂
鋼塑土工格柵除具備土工格柵所具有的高強度，低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外，還具有良好的防滲透及反濾能力，是一種多功能的土工合成材料，能有效地延長工程使用壽命，減少維修頻次，降低工程造價，適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強及隔離防護。
雙向鋼塑土工格柵，開始釋放出來路面工程邊坡防護線，便于保證路面工程總寬，每側各拓寬0.5m，把晾曬好的肌底土進行整平后用25T小壓路機空氣壓力二遍，再用50T震壓四遍，不平整的地域人工客服電話互相配合整平；
2.制造懸念0.3M厚的中（粗）砂，人工客服電話互相配合工業(yè)設備整平后，25T的小壓路機空氣壓力二遍；
3.鋪設鋼塑格柵，，鋪設層工作經歷收合格后，為防縱向歪斜情況，先按大幅面在鋪設層劃到一條線應掛線，就可以一開始鋪設，接著用U型釘固定不變格柵的頂部（每米寬用釘4根，均勻間隔固定不變），雙向鋼塑格柵；
4.固定不變好格珊頂部后，用鋪攢機或人工客服電話方法將格珊漸漸地向前拉鋪，每鋪10米長進行人工客服電話校直一次，直至一卷格珊鋪完，再鋪下一卷，操作過程同前；
5.接鋪：以卷長為公司作為鋪設的段長，應鋪格珊的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設質量，接著隨后鋪設下一段；
6. 層鋼塑格柵鋪好后，一開始填設第二層0.10m厚的中（粗）砂，其方法：小轎車運砂到工程施工施工工地卸于路面工程一側，隨后用挖機向前趕推，先把路面工程兩側2米層面內填方路基0.8m后，把 層鋼塑格柵折翻上來再填寫0.1米的中（粗）砂，禁止兩側向中間填方路基和促進，禁止各式各樣工業(yè)設備在沒有填方路基中（粗）砂的鋼塑格柵上行車工作中，那般能保證鋼塑格柵平整，不上鼓，沒發(fā)皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平精準測量，防止填方路基厚薄不均勻，待抄平準確后用25T小壓路機空氣壓力二遍；
7.第二層鋼塑格柵建筑施工方法同 層方法一樣， 再填方路基0.3M的中（粗）砂，填方路基方法同 層一樣，用25T小型壓路機空氣壓力二遍后，那般路面工程肌底液工程加固就處理完畢；
8.在第三層中（粗）砂碾軋好后，沿岸地區(qū)路縱向在邊坡防護兩側各鋪設鋼塑格柵二張，鋼筋搭接0.16m，而且用一樣方法連接好，接著一開始土方回填建筑施工工作中，鋪設鋼塑格柵進行邊坡綠化，盡量各層精準測量出鋪設的邊框線，每側要保證邊坡防護整修后鋼塑格柵埋進邊坡防護內0.2m；
9.邊坡防護鋼塑格柵每填方路基兩層土，即厚薄0.1m時就需兩側此外鋪設一層鋼塑格柵，接著以此類推，直至鋪到土路肩表面土下；10.路面工程填方路基好后，馬上進行邊坡防護整修，并進行坡腳的干砌片石防范，對該段路面工程除每側拓寬0.3M外，并預埋件1.5％的沉船量。
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鋼塑土工格柵特性：
1 、具有很強的抗拉強度，拉伸強度范圍在25-110kn/m ，根據產品型號不一樣，拉伸強度也不一樣。
2 、應力伸長率小，對結構具有很好的側限穩(wěn)固增強能力。
3 、物理化學穩(wěn)定性能高，抗老化、抗土埋、抗腐蝕性能好。
4 、摩擦系數大，網狀結構完全融入土石結構增強了結構的穩(wěn)定性能。
5 、抗環(huán)境應力強，在應力增強時具有很小的變形量，在-20 ℃~ 120 ℃范圍內溫度變形系數小。
6 、幅寬一般4 -6 米、質輕安裝施工簡單方便、、經濟。
特點：
1. 強度大、變形小；
2. 蠕變小；
3. 耐腐蝕、壽命長：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類 性工程100年以上的使用需求，且性能優(yōu)，尺寸穩(wěn)定性好。
4. 施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節(jié)約工程造價的10%-50%。
