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功率因素為0.8。不可以，因為電容器的充放電會導致小電源的波動。及機組振蕩。 對中性點不接地機組，使用時應注意什么問題？ 0線可能帶電、因為火線與中性點之間的電容電壓無法。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習慣處理。 所有的貴州柴油發電機組均帶有自保護功能嗎？ 不是。目前市場上甚至于在相同品牌的機組中有的帶、有的不帶。購買機組時用戶必須自己弄清楚。寫成書面材料作為合同附件。一般低價機均不帶自保護功能。 怎樣鑒別偽劣假冒國產柴油機？ 先查有無出廠合格證和產品證明書，它們是柴油機出廠的“身份證明”，是必須有的。 再查證明書上的三大編號 1）銘牌編號； 2）機體編號（實物上一般在飛輪端機械切削加工過的平面上，字體為凸體）；3）油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機上的實際編號核對，必須準確無誤。如發現有疑點可將這三大編號報制造廠核實。 所有的貴陽柴油發電機組均帶有自保護功能嗎？ 不是。目前市場上甚至于在相同品牌的機組中有的帶、有的不帶。購買機組時用戶必須自己弄清楚。 寫成書面材料作為合同附件。一般低價機均不帶自保護功能。 UPS與柴油發電機出租如何功率配套，才能保證UPS輸出穩定？ 1）UPS一般用視在功率KVA表示，先把它乘0.8換算成與發電機有功功率一致的單位KW。 2）若采用一般發電機，則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發電機功率、即發電機功率為UPS功率的二倍。 3）若采用帶PMG（永磁機勵磁）發電機，則以UPS的功率乘以1.2來確定發電機功率、即發電機功率為UPS功率的1.2倍。 柴油發電機組組成

二、汽車發電機出租在車上的檢查方法 1、調發動機轉速觀察大燈亮度 當起動發動機后，打開大燈，讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速，大燈的亮度若隨轉速的提高而增加，說明發電機工作正常，否則為不發電。 2、使用萬用表電壓檔檢測 把萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔(或用一般的直流電壓表適當檔)，把紅表筆接發電機“電樞”接柱，黑表筆接外殼，讓發動機運轉在中速以上，12V電氣系統的電壓標準值應在14V左右，24V電氣系統的電壓標準值應在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發電機不發電。 3、另接電流表檢測 如果汽車儀表板上沒有電流表，可用外接直流電流表來檢測。先把發電機“電樞”接柱導線拆下，再將量程為20A左右的直流電流表正極接發電機“電樞”，負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉(不使用其他電器設備)時，電流表有3A~5A充電指示，表明發電機工作正常，否則發電機不發電。 3、使用車燈泡測量 如果沒有萬用表和直流電表，可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線，并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發電機“電樞”接柱的導線拆下，再將試燈的一端夾住發電機“電樞”接柱，另一端搭鐵，當發動機中速運轉時，試燈亮度說明發電機工作正常，否則發電機不發電。 5、摘下蓄電池搭鐵看發動機是否工作法

①發電機出租旋開噴油泵及燃油濾清器上的放氣螺塞，用手泵把燃油壓到溢出螺塞不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。 ②松開高壓油管在噴油器一端的螺帽，撬噴油泵彈簧，當管口流出的燃油中無氣泡時，旋緊螺帽，再撬噴油泵彈簧幾次，使各噴油器內均充滿燃油為止。 2：燃油管路或濾清器堵塞檢查管路各段找出故障部位使其暢通。若燃油濾清器阻塞應清洗或更換濾 芯。 3：輸油泵不供油或斷續供油檢查進油管是否漏氣，如果排除進油管漏氣后，仍不供油，應檢修輸 油泵。 4：噴油壓力大調整噴油器的噴油壓力。 5：噴油量很少或噴不出油。將噴油器拆卸下來，仍接在高壓油管上，撬噴油泵彈簧，觀察噴油嘴的霧化是否良好