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張家口新型燃料主要以動植物油脂或脂肪，通過酯化和酯交換合成的一種新型油料，可應(yīng)用于家庭、商業(yè)和車輛動力，替代傳統(tǒng)的汽油、液化氣和煤炭的一種新型能源。能夠廣泛運(yùn)用于飯店、飯?zhí)谩⒐I(yè)區(qū)飯店、餐廳廚房等。可在常溫常壓下存儲、運(yùn)送和應(yīng)用，不用高壓氣瓶，用一般不銹鋼桶或塑料罐密封存儲就可以，著火點(diǎn)高，方便使用，需要專用打火器設(shè)備才可以點(diǎn)燃，系數(shù)高。 張家口新型燃料的價格偏貴確是實(shí)時，但11000Kcal的熱值已經(jīng)給出了大家一個滿意的答案，熱值越高單位質(zhì)量的釋放的能量就越多，通俗的將就是越耐燒，四川新源素科技有限公司曾做過實(shí)驗(yàn)，張家口新型燃料的節(jié)省度是液化氣的1.5倍。那么，張家口新型燃料的價格為什么貴呢？ 燃料植物油價格偏貴主要有兩個方面的原因：原料收集和加工提煉。張家口新型燃料不同于甲醇燃料、醇基燃料和無醇燃料，它需要大量的原料收集成本和專業(yè)的精制設(shè)備。

張家口新型燃料的特點(diǎn) 張家口新型燃料也稱明火點(diǎn)不燃的燃料，主要應(yīng)用于餐館、飯店、酒店等商用廚房燃料，具有使用、性能可靠、清潔環(huán)保等特點(diǎn)。張家口新型燃料作為節(jié)能減排的重要能源，是目前世界各國大力推廣的一種新型替代能源，積極推廣、應(yīng)用該燃料不僅可以有效的緩解化石能源資源緊缺問題，還可以有效的較少污染物的排放。 植物油與化石燃料的區(qū)別 化石燃料也稱礦石燃料，是一種烴或烴的衍生物的混合物，其包括的天然資源為煤炭、石油和天然氣等，是由有機(jī)物和植物在地下分解而形成一種不再生資源。張家口新型燃料主要是廢棄生物質(zhì)提煉而成一種燃料，如：地溝油、潲水油等生活廢料，生產(chǎn)轉(zhuǎn)化周期較快、提煉利用方便快捷一種再生能源。 張家口新型燃料是一個新興燃料產(chǎn)品，可替代現(xiàn)有的液化氣、甲醇等危險品燃料，廣泛的應(yīng)用于餐館、飯店、食堂以及酒店廚房燃料，具有清潔環(huán)保、節(jié)能、使用便捷等眾多優(yōu)勢。張家口新型燃料的推廣、應(yīng)用得益于甲醇燃料的禁止使用，在本就不多的廚房燃料中，更更加沒有了用戶選擇的機(jī)會，此時推出張家口新型燃料正好迎合了用戶的需求，在短時間內(nèi)就得到了不批的忠實(shí)用戶。

張家口新型燃料趨勢是醇基燃料所不能比擬的，張家口新型燃料原材料均來自生物質(zhì)，可再生、可循環(huán)利用取之不盡、用之不竭。燃料植物油燃燒清潔、環(huán)保；穩(wěn)定性強(qiáng)、適應(yīng)性好；可應(yīng)用于交通運(yùn)輸和廚房烹飪?nèi)剂希七M(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、替代傳統(tǒng)能源，減緩生態(tài)環(huán)境問題，控制空氣污染具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 張家口新型燃料是由菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等植物油和魚油、豬油、牛油、羊油等等動物油，以及廢棄油脂或微生物油脂與甲醇或乙醇經(jīng)酯轉(zhuǎn)化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯，具有某種結(jié)構(gòu)符號的甘油三酸酯，也稱脂肪酸甲酯為主要原料制取的一種油料。 張家口新型燃料是一種油脂性的燃料，不溶于水、不能生產(chǎn)調(diào)配；無揮發(fā)、不變質(zhì)；運(yùn)輸、儲存和使用無風(fēng)險；燃燒時無煙塵、無異味、無積碳、無廢棄物排放；燃燒后生成二氧化碳和水、少量其他排放均可生物降解，不能構(gòu)成對人生、環(huán)境造成隱患。

張家口新型燃料上市時間已經(jīng)超過兩年時間，國內(nèi)不少的公司都在經(jīng)營著這塊業(yè)務(wù)，張家口新型燃料不斷的深入人心被市場、用戶所接受，終究來講是一件好事。但是，植物油行業(yè)缺少正面的介紹，我們以“張家口新型燃料的積碳如何解決？”為例，通過搜索盡然沒有真正有價值的介紹，反而是一些公司的劣質(zhì)推廣信息，真是讓我感到汗顏！汗顏搜索引擎、汗顏專業(yè)知識缺乏連文章都寫不出來的張家口新型燃料公司。 2019年，四川新源素科技科技有限公司專門針對，張家口新型燃料的積碳如何解決問題，做了大量的研究實(shí)踐工作，提出了張家口新型燃料的積碳問題解決辦法，真正讓植物油這種燃料燃燒使用達(dá)到零積碳，符合商用標(biāo)準(zhǔn)、符合各種場景使用需求。 張家口新型燃料的積碳問題要解決，主要需要從油品質(zhì)量和灶具設(shè)備方面出發(fā)。當(dāng)然，現(xiàn)在市面上主流的氣泵灶，基本可以解決劣質(zhì)油品的積碳問題，但氣泵灶較差的用戶體驗(yàn)顯然不是行業(yè)的出路，在氣泵灶對燃料的有效利用率較低，造成了大量的燃油浪費(fèi)。