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活性炭除臭設備是等體積傳統活性炭過濾設備過濾面積的2~4倍，阻力只有傳統的1/2~1/3。環形活性炭凈化裝置由于采用切線出風，其方向不受場地條件限制可任意擺放，抽風機和設備對接極易，排放管可直接固定于設備上，系統整齊合理, 廢氣的產生部位比較多，并且分散在車間中，因此在處理廢氣之前必須先把廢氣收集起來，所以需要集氣系統對其進行收集后統一進行處理, 在車間機器產生廢氣的具體部位加上密閉系統，然后安裝相對應的管道，利用風機作用將廢氣抽出；另外，一方面在車間四周的地面部位安裝一定量的鼓風機，將車間內散布的廢氣由下而上鼓氣，另一方面在車間頂部安裝抽風機，使抽氣量大于鼓風量，從而車間內產生一定的低負壓，保證了車間內廢氣不會像外擴散。抽出的廢氣統一由管道外送進行處理。
催化燃燒廢氣處理設備系統特點： 1、催化燃燒采用RCO工藝凈化有機廢氣，可同時去除多種有機污染物，具有工藝簡單、設備緊湊、運行可靠等優點； 2、催化燃燒設備具有凈化率高，一般均可達95%以上； 3、催化燃燒設備具有運行費用低的優點，其熱回收率一般可達95%以上； 4、整個過程無廢水產生，凈化過程不產生二次污染； 5、催化燃燒RCO凈化設備可與烘箱配套使用，凈化后的氣體直接回用到烘箱加熱設備，達到節能減排的目的； 6、催化燃燒設有5道裝置，杜絕事故發生； 7、催化燃燒蓄熱系統采用加熱系統分段工作，自動跟蹤溫度并內置蓄熱裝置，節能省電；
rco環保催化燃燒設備 在燃燒室中，有機廢氣再由燃燒器加熱燃燒，加熱升溫至設定的氧化溫度，此時溫度為設定的800℃，使有機物被分解成二氧化碳和水。由于廢氣已在蓄熱室內進行過預熱，燃燒器的燃料用量大為減少。廢氣流經蓄熱室升溫后進入氧化室焚燒，成為凈化后的高溫氣體后離開氧化室，進入在上一循環已冷卻的蓄熱室。在此氣體釋放熱量，降溫后排出，而蓄熱室吸收大量熱量后升溫，其吸收的熱量用于下一個循環加熱廢氣。在此同時，廢氣引風機經由反吹風管，從蓄熱室抽出少許前一循環殘留在其中的微量有機氣體，回送至廢氣風機進口處，再送入燃燒室中進行焚燒，此部分氣體同處理后氣體一起離開蓄熱室，經熱回收設備排入大氣。 是目前成熟、穩定、有效的有機廢氣處理設備，采用提高前輩的熱交換技術和新型蜂窩陶瓷蓄熱材料，提高前輩的換熱系統保證了氧化分解熱量的有效回收，熱回收率95%以上，VOC凈化率99%以上，在有機廢氣凈化領域具有很大的技術上風。 揮發性有機廢氣經系統風機推進或者吸入RTO進口集風管，切換閥引導氣體進入蓄熱床，氣體在經由陶瓷蓄熱床到燃燒室的過程中被逐漸預熱，在燃燒室高溫(約800℃)氧化分解，凈化后的高溫尾氣在通過另一陶瓷蓄熱床時會將熱量留在其中，使得出口處的蓄熱床得到加熱，凈化尾氣得到降溫，使得出口溫度略高于RTO進口溫度，通常情況下溫升高不超過50-70℃。
