1 化學成分分析
可以采用儀器分析法和化學分析法。用于化學分析的試樣分熔煉試樣、錠鉆屑試樣、管材試樣。熔煉試樣一般采用儀器分析法、管材成品試樣采用化學分析法和一起分析法。
常用的化學分析儀器主要是：紅外碳硫儀、直讀光譜儀、X射線熒光光譜儀等。
2 尺寸及外形檢測
檢查內容主要包括：壁厚、外徑、長度、彎曲度、橢圓度、端口坡度及鈍邊角度和異形鋼管橫截面形狀等。
3 表面質量檢測
人工肉眼檢查和無損探傷檢查。無損檢測的方法有很多，如：超聲波探傷、渦流探傷、磁粉探傷、漏磁探傷、電磁超聲波探傷和滲透探傷等。每種方法各有優缺點。
適合檢測鋼管表面或者近表面：渦流探傷、磁粉探傷、漏磁探傷、滲透探傷。其中滲透探傷僅限于鋼管表面開口缺陷的檢查；磁粉探傷、漏磁探傷、渦流探傷僅僅限于鐵磁性材料檢查。渦流探傷對點狀缺陷比較敏感，其他探傷對裂紋敏感。而超聲波探傷對對鋼管表面檢測反應比較迅速，對鋼管內部定性分析尚存在一定的困難，并且超聲波檢查還受到鋼管的形狀和晶粒度的限制。
4 化學性能檢測
常溫或者一定溫度下的力學性能實驗（拉伸實驗、韌性實驗、硬度試驗），液壓試驗以及腐蝕試驗（晶間腐蝕試驗、抗氫開裂實驗-HIC、抗硫化物應力開裂實驗-SSCC）。
5 鋼管工藝性能試驗
包括壓扁實驗、環拉實驗、擴口和卷邊實驗、彎曲實驗。
6 金相分析
包括低倍和高倍檢查。
7 石油專用管螺紋參數檢測
包括接箍紋檢測、管體螺紋檢測以及管體與接箍擰緊后的檢測
8月2日，央行發布2013年第二季度中國錢銀方針履行陳述。陳述著重，將引導錢銀貸平穩適度增加，嚴控對污染和產能過剩職業的借款等。“央行清晰表明嚴控對污染和產能過剩職業的借款，也即是說，作為高污染、產能嚴峻過剩的鋼管職業借款壓力大增，這一點在曾經是從未有過的表象，而這一點無疑抓住了鋼管職業的 痛腳。”孟城祥說。邱躍成表明，行將出臺的方針辦法將愈加注重部分聯動，方針的針對性更強，一環扣一環。如工部規范檢查《鋼管職業規范條件》，環保部將出臺《全國大氣污染防治計劃》等。
縱觀本年5月份 下達的告訴和行將出臺的《化解產能過剩計劃》，不只是著重篩選落后，一起也提出嚴控新增產能，其連貫性也顯示了政府對去產能化的力度之大。
此外，篩選落后產能的規范也能夠變成一個亮點，“不再單純以設備的產能巨細作為篩選規范，而是愈加著重環保規范。”在采訪中記者知道到，一些鋼管公司在方針等外界要素壓力下，會打著調整產品結構，吞并重組等旗幟，成果往往是把曾經的小產能變成了大產能。篩選規范的更新改進，或能對遏止產能增加起到非常好地作用。
辦法見效需政企聯動
“產能過剩之所以變成一個難解之題，與 方針在當地履行過程中終究能有幾許履行有很大聯系。”趙立江在談及有關方針的履行狀況時說。行將出臺的方針辦法能否有用，“嚴格執法”是關鍵字。當地保護性方針的存在會使履行力度大打折扣。因而，有必要避免銀職業嚴控對污染和產能過剩職業借款的一起，當地政府為了數據報表的美觀，想方設法向當地鋼企輸血表象的發作。當然在退出機制疑問上，當地政府也應承擔起兜底職責，應對鋼企破產帶來的工作艱難等沖擊。
從公司的視點來看，中國鋼管產能過剩發作的深層次原因是連續了以往的粗豪式開展方法，還停留在“向規劃要效益”的簡略思想之中。因而，鋼企要調整工業結構，才干完成真實的去產能化。不只需求加大篩選落后產能力度，一起還要加大對鋼管技能的研制和工業晉級力度，進步中國鋼管工業的全體技能實力。前車之鑒，值得注意，在調整存量產能的一起，要愈加注重怎么有序組織新增產能。一起，政府要引導公司進行技能創新，按捺公司落后產。
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連鑄圓管坯低倍組織主要由3個區組成：靠外表層的等軸細晶區、像樹枝狀的晶體組成的柱狀晶區、中心是粗大的的等軸晶區
連鑄圓坯的低倍組織缺陷對管坯的加工性能、力學性能和鋼管質量產生很大的影響。常見的低倍組織缺陷有：管坯皮下氣泡、疏松、縮孔、皮下裂紋、中心裂紋、組織偏析等。
管坯的皮下氣泡：存在連鑄坯表面的附近，形態為橢圓形。一般認為鋼水脫氧不足是管坯皮下氣泡產生的主要原因。一般需要對保護渣、鐵合金、鋼包、中間包進行烘烤、注流采用保護澆注。對于要求更高的鋼種，還要采用爐外精煉的方法對鋼水進行脫氣。存在皮下氣泡的連鑄圓管坯，在加熱爐加熱時氣泡內表面會被氧化，軋后無法焊合就會形成鋼管表面缺陷。
管坯皮下裂紋：存在于連鑄圓管坯的柱狀晶區和表面細晶區過渡附近。距離管坯表面3～10 mm。只要此裂紋不貫通到外表面，就不會被氧化，在軋制壓力的作用下會焊合。一般不會產生嚴重的表面質量。
中間裂紋和中心裂紋：存在于連鑄圓坯的柱狀晶區，一般來講中間裂紋的方向和柱狀晶的方向是一致的。有研究表明，連鑄管坯的中間裂紋和中心裂紋是造成無縫鋼管內折的主要原因。穿孔時，管坯在軋輥和導向工具所組成的橢圓孔型中受到反復拉壓應力的作用，其中間裂紋或中心裂紋得到擴張或氧化，產生鋼管內折。連鑄圓坯的中心裂紋或者中間裂紋擴張以后而形成的鋼管內折，一般較深，常常會造成鋼管廢品。
管坯的疏松與縮孔：存在于管坯中心部分的等軸晶區內。管坯疏松是因為鑄坯在凝固過程中超前的晶粒作用，液態金屬運動基于向凝固方向冷卻產生收縮受到阻礙，或者由管坯液態部分下沉的晶粒妨礙鑄坯的補縮形成。當疏松達到一定程度的時候，鑄坯就會出現縮孔。其分布狀態在管坯中不連續。分布密度比較均勻、彌散度較高的連鑄管坯中心疏松，對斜軋穿孔過程不但沒有危害，反而是有利的。北京科技大學朱景清教授通過實驗已經證明該點。并且，在頂頭鼻部前端有一個5 mm的金屬帶，此金屬將開裂的管坯中心與頂頭分開，從而避免了內折和裂紋的缺陷。
管坯的偏析：包括組織偏析、成分偏析和結晶區域偏析等。存在穿晶的連鑄管坯必須報廢，不允許投放軋管。
