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金水龍提供了一種具有降低油品的損耗、節約能源、減少發生火災和爆炸的危險性、減少對大氣的污染、保證了油品質量、占地面積少、使用方便、工廠化生產、降低建設成本和管理費用、可根據營業經濟效益好壞移動其位置等特點的移動式加油站。

撬裝加油站類由可吊裝集裝箱式框架鋼板結構、臥式油罐、加油機、工藝管線、配電箱或小型內燃發電機組、滅火器材、營業房設施組成。并在移動式加油站的工作場所組裝可拆卸的罩棚,為顧客遮風蔽雨。內部油罐為臥式矩柱形油罐,單罐容積可以分隔成1-4個等分或不等分的容積;加油機、工藝管線的卸油管接口、出油管、滅火器材均安裝在加油區內;加油機為1-4支油槍和1-4種油品的加油機。藝管線的卸油管接口處裝設手動閥門和快速接頭及悶蓋,以方便密閉卸油。集裝箱式加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及息系統的接地共用接地裝置。移動式加油站的工作場所設置防靜電接地裝置,以方便地與平板車的接地裝置相連接,并應滿足規范接地電阻的要求。



內部撬裝加油站類安裝應注意哪些細節?

1.汽車罐車常壓罐體應符合GB18564要求

2.壓力容器和罐車應符合GB150和勞動部發[94]262文件。

3.阻隔防爆裝置應與盛裝介質性質相容。

裝置安裝在儲罐內,儲存不同介質的儲罐阻隔防爆撬裝加油裝置應選用與其相容的阻隔防爆材料,避免相互污染,降低防爆性能。

4.安裝阻隔防爆裝置不應改變儲罐原有性能

應保證不會改變和影響儲罐的原有性能,如液化石油氣加氣站,在經改造后,儲罐的液位儀、進出液、泄壓、排污等功能不受任何影響。




撬裝加油站類英國石油學會《銷售規范》規定,油罐與明火和散發火花的建筑物、構筑物的距離為15m。日本丸善石油公司的油庫管理手冊,是以油罐內油品的靜止狀態和使用狀態分別規定油罐區內動火的距離,其 距離為20m。蘇聯1970年修訂的規范也比1956年的規范規定的距離縮小了。油罐著火后對附近建筑物和構筑物的影響、撲滅火災的難易,隨罐容的大小、油罐的型式及所儲油品性質的不同而有所區別。表5.0.3中的距離是以儲存甲、乙類油品的浮頂油罐或內浮頂油罐、儲存丙類油品的立式固定頂油罐等為基準,按罐容的大小而制定的,詳見備注中說明。
  a 油罐與油泵房的距離。油罐與油泵房的距離,主要考慮油罐著火時對泵房的影響,防止油泵損壞,影響生產。油泵房內沒有明火,對油罐影響很小,從泵的操作需要考慮,應減少油泵吸入管道的摩阻損失,保證兩者之間的距離盡可能小,規定不同容量的油罐與甲、乙類油品泵房的距離分別為19、15、11.5、9m;與丙類油品泵房的距離分別為14.5、11.5、9、7.5m。




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