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運城生物質顆粒燃料的需求量如此大，那么如何更加有效的使用運城生物質顆粒，使之達到Z佳的燃燒效果、經濟效益成為大多數用戶比價頭疼的問題，生物質顆粒和煤碳一樣，作為燃料，想要更加充分的燃燒，需要以下條件：一、適量的通風氧氣是物體燃燒的必備條件，生物質顆粒的燃燒也離不開氧氣，這也并不是說氧氣越多越好，如果生物質鍋爐或生物質燃燒機的供氧量過大會導致鍋爐內的爐溫太低，造成生物質顆粒燃燒不充分，浪費生物質顆粒還達不到溫度要求。反之如果氧氣供應不足的話，則會造成生物質顆粒的煙氣排放量增加，可能達不到排放標準，因此空氣供應量必須適度。二、盡量提高鍋爐溫度生物質鍋爐內的溫度直接決定了生物質顆粒的燃燒充分度和利用率，爐溫越高，運城生物質顆粒燃燒越充分，因此使用生物質顆粒時，在保證鍋爐不會結焦的前提下，應該盡量提高鍋爐的溫度。生物質顆粒廠家三、顆粒與空氣應充分混合生物質鍋爐在燃燒階段，要保證空氣和生物質顆粒的充分混合，在燃盡階段，要加強擾動。保證顆粒在爐排上和爐膛中停留時間夠長，這樣燃燒就更充分，提高燃燒效率，節約成本。

運城顆粒燃料為了保證生物質燃燒機、正常運行，需要按照如下操作方法進行操作:一、啟動管理:1、 燃燒機啟動前，清理爐橋積碳，清理爐底積碳，添加運城顆粒燃料，關閉料箱蓋，打開隔料閥;2、 打開使用設備電源，檢查電路、水管是否正常，檢查冷卻水池是否夠水。開啟燃燒機冷卻水進出水閥，并確認高溫燃燒室夾層冷卻水注滿;3、 將送風檔位調至較小，投入適量底料，正式點火啟動，輕開爐門適當送風，關上爐門，啟動送料系統，逐漸調加送風檔位到適量。送料速度及送風量應逐漸增加，不宜加速太快，應有2-3分鐘時間，以便爐膛溫度正常上升。二、運行管理:1、 送料速度以30-80為常規用量，快不超過100速度，慢不能低于20運轉，風量配置為中位;生產線傳熱系統通風良好的情況下送料速度可適當加快，風量可配位，但應隨時觀測煙囪排氣情況，以無煙塵排放為確定送料速度的標準;2、 不定時觀測水溫變化，調整排水量，做到、節約;3、 根據用戶原料消耗量規律適當添加燃料，保證設備正常運行;4、 根據產品耗能量的變化調整保溫階段的間歇送料量;5、 爐膛燃燒時嚴禁打開上、下爐門。三、停爐管理1、 提前15分鐘停止送料，風機保持運行。(在控制面板上已設置)關閉隔料閥;2、 關閉電源，停風機，輕開上下兩個爐門，保持適量自然風，以盡量減少爐膛積碳。四、特別注意事項1、 燃料必須使用c6-8mm的純木屑生物質顆粒，不要使用顆粒碎屑和雜志太多的運城顆粒燃料。加料時防止鐵劍進入料箱!若由于燃料過差或有鐵質物件進入料箱造成設備損壞將不屬于保修范圍;2、 鍋爐或其它使用設備的爐膛是負壓，嚴禁正壓過大。若正壓過大，應該加裝引風設備;3、 運行時必須關閉料箱蓋，以防揮霍。停爐時，一定要關閉隔料閥以防回火;4、 若出現阻料和卡料現象時，(一般由于顆粒過長造成)用木棍來捅下即可，千萬不要用鐵絲、鋼筋，以防卷入螺桿，造成螺桿損壞;5、 火嘴清焦:在燃燒機工作一段時間后，在噴火嘴附近會產生結焦。若出現此現象，會嚴重影響燃燒機的運行。嚴重者會造成燃燒機損壞!因此要求定期檢查和除焦。(建議3到7天檢查一次)。除焦方式:把燃燒機拆出使用設備，從火嘴處用木棒或鐵棒輕輕敲打焦塊，使其脫離氣化室內膽。(注意除焦時不要傷及氣化室內膽和過火通道)結焦和燃料有很大關系，建議使用純木質燃料)五、一般故障排除1、 煙囪有黑煙排放--原因:送料太多，爐膛不能消化。處理辦法:停止送料幾分鐘，觀察煙囪正常排氣后才開始正常送料;降低送料速度，以煙囪無黑煙排放為準;2、 爐口有火星回彈--原因:使用設備系統積渣排風不暢或燃燒機出火嘴積碳堵塞。處理辦法:清理疏通生產線轉熱系統積渣或清理燃燒機出火嘴積渣。一般8小時/工作日的情況下使用設備爐膛或管道轉熱系統積渣3個月清理疏通一次。

其次，天然氣跟很多化石燃料一樣，屬于不可再生資源。用完了就沒了。而顆粒是秸稈和樹木的加工品，農作物秸稈和樹木，甚至于樹皮棕櫚果渣一切能運城加工顆粒燃料的都可以，而秸稈和樹木屬于可再生資源。所以通俗點講，哪里有秸稈和木屑，哪里就有顆粒。再者，我們講到顆粒是秸稈的加工品，基本上田間地頭的農作物秸稈都能當生產原料，這就遠遠優于農民將自家的秸稈燃燒所造成的大氣污染。據調查資料顯示，運城顆粒燃燒時所釋放的二氧化碳相當于植物在進行光合作用所釋放的二氧化碳排放量，幾乎可以忽略。就談不上對大氣會造成污染了。還有運城顆粒中的硫含量微乎其微達不到百分之零點二，投資者不用設置脫硫裝置，不僅降低成本，還有利于大氣的保護！而燃燒天然氣對空氣的影響不用我詳細列舉大家也都會知曉了。

天由生物質顆粒廠家的小編給大家分享一下生物質顆粒燃料耐燒性的因素有哪些：1、固定碳的含量，和燃煤相比較，運城生物質顆粒 中的固定碳含量低造成了它沒有煤耐燒，所以不同的材料的生物質顆粒燃料，碳含量越低越不耐燒。但正因為運城生物質顆粒的碳數值只有煤的一半，才使得生物質顆粒燃料比煤清潔。利用1萬噸運城生物質顆粒燃料 替代煤炭燃燒，可以減少二氧化碳排放量1.4萬噸，減少二氧化硫排放量40噸。2、水分含量越高，燃燒時越需要較高的干燥溫度和較長的干燥時間，水分高的生物質顆粒燃料沒有水分低的耐燒3、不同生物質顆粒 出揮發分的數量變化范圍較寬，揮發分的多少能很好地表征生物質顆粒是否容易燃燒或者熱解轉化。揮發高的生物質顆粒燃料在250度到350度，會大量析出并劇烈燃燒。通過上述的分析，我們發現生物質顆粒燃料的熱值只是說明了該種，生物質顆粒燃料的熱值高低，不能反應出其耐燒不耐燒。耐燒主要和生物質顆粒的固定碳、水分、揮發分這幾個因素有關。以后再有人說熱值高的耐燒，千萬記得哦