更新時間:2025-05-25 05:23:27 ip歸屬地:運城,天氣:陰轉多云,溫度:13-24 瀏覽次數:6 公司名稱:天津 立興金屬制品有限公司(運城分公司)
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 414 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
厚度 | 6mm-200mm |
寬度 | 2200或2500 |
產地 | 舞鋼、鞍鋼、安鋼、包鋼、寶鋼 |
包裝 | 原裝 |
期貨或現貨 | 現貨 |
庫存 | 各種規格50噸 |
產品參數 | |
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產品價格 | 414 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
厚度 | 6mm-200mm |
寬度 | 2200或2500 |
產地 | 舞鋼、鞍鋼、安鋼、包鋼、寶鋼 |
包裝 | 原裝 |
期貨或現貨 | 現貨 |
庫存 | 各種規格50噸 |
幾年來立興金屬制品有限公司(運城分公司)感謝新老客戶的鼎力支持,我們將一如既往研發出優質的 耐磨鋼板產品回饋客戶回饋社會,創行業品牌。 在此立興金屬制品有限公司(運城分公司)歡迎新老客戶光臨指導、洽談合作,共創美好未來!
Q-鋼的屈服強度的"屈"字漢語拼音的首位字母;
345-屈服強度數值,單位B-質量等級為B級。當需方要求鋼板具有厚度方向性能時,則在上述規定的牌號后面加上代表厚度方向(Z向)性能級別的符號,例如:Q345BZ15.執行標準:執行GB/T1591-2008。
材 質 | 厚度 | 寬度 | 長度 | 備注 |
Q345B | 8 | 2600 | 12000 | 舞鋼 |
Q345B | 136 | 0206 | 1168 | 舞鋼 |
Q345B | 10 | 2200 | 10000 | 舞鋼 |
Q345B | 20 | 2200 | 9000 | 舞鋼 |
Q345B | 30 | 2490 | 11000 | 舞鋼 |
Q345B | 40 | 2200 | 8800 | 舞鋼 |
Q345B | 50 | 2300 | 12000 | 舞鋼 |
Q345B | 60 | 2650 | 12400 | 舞鋼 |
Q345B | 70 | 2350 | 9400 | 舞鋼 |
Q345B | 80 | 2540 | 12200 | 舞鋼 |
Q345B | 90 | 2300 | 12300 | 舞鋼 |
Q345B | 100 | 2510 | 10200 | 舞鋼 |
Q345B | 110 | 2650 | 9450 | 舞鋼 |
Q345B | 120 | 2560 | 8500 | 舞鋼 |
立興金屬制品有限公司(運城分公司)是專門從事 耐磨鋼板的生產廠家,加強品質的管理是提高產品市場占有率的前條件,我們不斷以系統、正規化的品質管理體系作為堅強的后盾,使企業實力向更高目標邁進。因而,我們嚴格貫徹ISO9001質量管理體系,即加強了企業的綜合實力,又對塑立統一的企業形象起到了舉足輕重的作用。
凝聚精神,體現品質內涵!
我們堅持“和諧、謙學、務實、創新”的企業使命,改變一切不適應市場發展趨勢的經營觀念與行為習慣,進一步激發團隊的激情與組織的活力,充分發揮我們的創新能力,不斷超越自我,創造一種蓬勃發展的動力之源,以快速自身的整體競爭力。
我們相信:在“合作發展、共同提高”的基礎上,我們全體員工將以飽滿的工作熱情、創新的工作思維和務實的工作做法,團結一致,奮勇拼搏一定能夠在經濟舞臺上達到既定目標,并與所有的合作伙伴共同發展。
挪威船級社(DNV)規范--挪威船級社(DNV)
LR)規范--英國勞氏船級社(LR)
德國勞埃德船級社(GL)規范--德國勞埃德船級社(GL)
(ABS)規范--美國船級社(ABS)
法國船級社(BV)規范--法國船級社(BV)
意大利船級社(RINA)規范--意大利船級社(RINA)
日本船級社(NK)規范--日本船級社(NK)
是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。
11.汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼
12.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統高壓管用
13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋
14.冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等。
15. (GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。
16.流體輸送用不銹鋼無縫管是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。
17.異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管(代號為D)、不等壁厚異型無縫管(代號為BD)、變直徑異型無縫管(代號為BJ)。異型無縫管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。
18.低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003)是用于-45℃~-195℃級管道以及低溫熱交換器管道用無縫鋼管
其特征在于:耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為:C:≤0.12、Si:0.25~0.75、Mn:0.2~0.5、S ≤0.02、P:0.06~0.12、Cu:0.25~0.5、Cr:0.3~1.25、Ni:0.12~0.65,其余為Fe和微量元素。通過Cu、 M、Si、Al等合金化,并簡單調整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量,在不需改變Q235鋼生產工藝條件下,就能生產出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經濟耐候鋼。
耐候鋼(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新,屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍,能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹,使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節能的特性,使構件制造者、使用者受益。耐候鋼產品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。
指具有保護銹層耐大氣腐蝕,可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比,耐候鋼在大氣中具有更優良的抗蝕性能。與不銹鋼相比,耐候鋼只有微量的合金元素,諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等,合金元素總量僅占百分之幾,而不像不銹鋼那樣,達到百分之十幾,因此價格較為低廉。