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運城不銹鋼管可以按用途、化學成分及金相組織來大體分類。以奧氏體系類的鋼由18％鉻-8％鎳為基本組成各元素的加入量變化的不同而開發各種用途的鋼種。運城不銹鋼管以化學成分分類：①Cr系列：鐵素體系列、馬氏體系列②Cr-Ni系列：奧氏體系列異常系列，析出硬化系列. 以金相組織的分類：①奧氏體不銹鋼，②鐵素體不銹鋼③馬氏體不銹鋼，④雙相不銹- 2 - 鋼，⑤沉淀硬化不銹鋼。近年來．為了解決奧氏體不銹鋼的晶間腐燭和應力腐蝕問題，又分別發展了超低碳不銹鋼和超純鐵素體不銹鋼。目前，運城不銹鋼板已投入市場的不銹鋼的品種已達到230種以上經常使用的也有近50種，其中約有80％是奧氏體不銹鋼（18鉻-—8鎳）的衍生物，而其余20％則是由13鉻鋼演變而成的

運城不銹鋼管由于外力的作用隨時間的增加而發生變形的現象稱之為蠕變。在一定溫度下特別是在高溫下、載荷越大則發生蠕變的速度越快；在一定載荷下溫度越高和時間越長則發生蠕變的可能性越大。與此相反溫度越低蠕變速度越慢在低至一定溫度時蠕變就不成問題了。這個溫度依鋼種而異一般來說純鐵在330℃左右而不銹鋼則因己采取各種措施進行了強化所以該溫度是550℃以上。 運城不銹鋼管 和其他鋼一樣熔煉方式、脫氧方法、凝固方法、熱處理和加工等對不銹鋼的蠕變特性有很大的影響。據介紹在美國進行的對18-8不銹鋼進行蠕變強度試驗表明取自同一鋼錠同一部位的試料的蠕變斷裂時間的標準今偏差是平均值的約11％而取自不同鋼錠的上、中、下不同部位的試料的標準偏差與平均值相差則達到兩倍之多。又據在德國進行的試驗結果表明在10的5次冪h時間下0Cr18Ni11Nb鋼的強度為小于49MPa至118MPa散差很大。

運城不銹鋼管是奧氏體和鐵素體組織各約占一半的不銹鋼。在含C較低的情況下Cr含量在18％~28％Ni含量在3％～10％.有些鋼還含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti，N等合金元素。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點，運城不銹鋼板與鐵素體相比，塑性、韌性更高，無室溫脆性，耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高，同時還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導熱系數高具有超塑性等特點。運城不銹鋼管與奧氏體不銹鋼相比，強度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應力腐蝕有明顯提高。雙相不銹鋼具有優良的耐孔蝕性能也是一種節鎳不銹鋼。

200 系列—鉻-鎳-錳 奧氏體不銹鋼 201—節鎳運城不銹鋼管、成本低；耐腐蝕性差、強度較好。替代304作用，使用量大。 202—含鎳高于201、耐腐蝕性有所提高，節鎳性201成本優勢更明顯，202 的使用量不大。 300 系列—鉻-鎳 奧氏體不銹鋼 型號 301—延展性好，用于成型產品。也可通過機械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲勞強度優于304不銹鋼管。 型號 302—耐腐蝕性同304，由于含碳相對要高因而強度更好。 型號 303—通過添加少量的硫、磷使其較304更易切削加工。 型號 304—通用型號；即18/8不銹鋼。GB牌號為0Cr18Ni9。運城不銹鋼管使用廣泛的不銹鋼。 型號 309—較之304有更好的耐溫性。 型號 316—繼304之后，第二個得到廣泛應用的鋼種，主要用于食品工業和外科手術器材，添加鉬元素使其獲得一種抗腐蝕的特殊結構。由于較之304其具有更好的抗氯化物腐蝕能力因而也作“船用鋼”來使用。SS316則通常用于核燃料回收裝置。18/10級不銹鋼通常也符合這個應用級別。