產品參數 | |
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產品價格 | 465/米 |
發貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 10002 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 10 |
質量等級 | 優質 |
是否廠家 | 是廠家 |
產品材質 | Q345C |
產品品牌 | 瑞誠 |
產品規格 | 80型 |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產品型號 | C/D/E/F等 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 38Kg |
產品顏色 | 灰色 |
質保時間 | 50年 |
外形尺寸 | d80型 |
適用領域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
產品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
類型 | 單縫式伸縮縫、模數式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
功能 | 能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
風格 | 防水防塵防震安裝方便 (結構簡單) |
應用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
伸縮縫材質 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
執行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
防水密封膠條材質 | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |


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伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時安裝。當安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時,應在制造廠家工程師的指導下,卸掉夾具,用千斤頂調正伸縮間隙,使之符合要求,再安上夾具固定好,以備安裝。安裝后的伸縮縫縫面必須平整,縱橫的坡度符合設計要求,并與兩側瀝青砼路面平順銜接。嚴禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預埋鋼筋施焊連接。
安裝前必須對橋梁伸縮縫妥善存放,不得有變形和污染。施工中嚴禁將空壓機、發電機等動力設備直接置于路面上,所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結束后,必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通,需要提前做好提示,不能出現。設置的過橋寬度要具有一定的過車寬度。
橋梁伸縮縫產品施工方法安裝前現場準備工作A、熟悉圖紙和安裝操作規程,檢查、驗收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。B、機械設備、小型機具配備齊全。尤其是提供施工車輛過往的過橋必須質量堅固、數量充足,以保證施工順利進行。C、配齊備足防止污染路面的帆布、塑料布、膠帶等材料。D、配齊備足養護用的塑料薄膜、草苫子、運水工具等。
橋面瀝青砼鋪裝層完成(覆蓋伸縮縫連續鋪筑)并驗收合格后,根據施工圖的要求確定開槽寬度,準確放樣,打上線后用切割機鋸縫、順直,鋸縫線以外的瀝青砼路面,必須仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好,以防鋸縫時產生的石粉污染路面。伸縮縫應整齊、順直,并注意把瀝青砼切透,以免開槽時縫外砼松動。用風鎬開槽。
開槽深度不得小于12cm,應將槽內的瀝青砼、松動的水泥砼鑿除干凈,應鑿毛至堅硬層,并用強力吹風機或高壓水浮塵和雜物。開槽后應禁止車輛通行,嚴禁施工人員踩踏槽兩側邊緣,以免槽兩側瀝青砼受損。梁端間隙內的雜物,尤其是砼塊必須清理干凈,然后用泡沫塑料填塞密實。如有梁板頂至背墻情形。
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可以采用拆分的方法運輸。橋梁伸縮縫運抵施工現場后,其存放地點應盡量接近安裝,并放置在少高于地面30cm的支撐物上。同樣優良的橋梁伸縮縫,不同的安裝質量,使用效果和耐久性會有明顯差別。這在我們調查研究中反映出的問題充分說明了伸縮縫裝置施工安裝質量是保證伸縮縫裝置使用效果好壞的 一個關鍵環節。
橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍:采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25-+60地區采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40-+60地區伸縮縫伸縮量的確定對于伸縮量計算值直接影響對伸縮縫規格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產品的使用效果,同時選擇公路橋梁伸縮縫時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小。
以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到 使用效果.所以在選擇伸縮縫的規格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性。注:GQF-MZL型模數式伸縮裝置的突出特點是將伸縮的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時,又保證了受力時位移均。
常見橋梁伸縮縫的損壞部位
1、鋅鐵皮伸縮縫:一般用于伸縮量小于80mm的中小橋梁,其使用多年后均有損壞現象。主要表現在:①軟性防水材料如瀝青砂或聚氯乙烯膠泥等老化、脫落。②伸縮縫凹槽填入其他硬物,不能自由變形。③鋅鐵皮上壓填的鋪裝層如水泥混凝土或瀝青混凝土等斷裂、剝離。 ④伸縮縫上后鋪壓填部分發生沉陷,高低不平。⑤由于墩臺下沉,出現異常的伸縮,車輛行駛時出現沖擊及噪聲。 2、鋼板伸縮縫(包括梳形鋼板伸縮縫):結構剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮裝置的更換特別適宜。其缺陷有:①角鋼與鋼筋混凝土錨固不牢,使鋼板松動,在車輛行駛時受到沖擊振動,更加速了它的破損。②縫內塞進石塊或鐵夾物,使伸縮縫接頭活動異常,不能自由變形。③排水管發生破壞損傷或被土砂堵塞。④表面鋼板焊接部位破壞損傷。⑤梳形鋼板伸縮縫在梳齒與承托板的焊接處出現裂縫,更嚴重者出現剪斷現象。
很難修復。經常出現各種程度的弊端。橋梁伸縮縫損壞的主要原因是: ,隨著交通量和汽車荷載的增加,對伸縮縫的沖擊和重復荷載也隨之增加。由于數據磨損和疲勞,以及混凝土橋面或梁缺乏粘結強度,伸縮縫會損壞。在對接伸縮縫時,導致伸縮縫全部損壞的原因是環氧砂漿的剝落和斷裂、接縫數據的硬化和部分脫落。橋梁伸縮縫對橋梁有什么影響?橋梁伸縮縫作為公鐵兩用橋梁工程的重要組成部分,可以滿足橋面變形的要求,通常設置在兩個梁之間。需要伸縮靈活,在度數和垂直方向旋轉角度小。橋梁伸縮縫對橋梁有什么影響?橋梁伸縮縫作為公鐵兩用橋梁工程的重要組成部分,可以滿足橋面變形的要求,通常設置在兩個梁之間。
需要伸縮靈活,在度數和垂直方向旋轉角度小。膨脹節往往靈活、牢固、耐用。車輛經過時平穩,無突跳感,噪音小,這是橋梁伸縮縫的主要作用。橋梁伸縮縫和橋梁支座需求共同發揮伸縮位移、變形和梁因溫度和車輛活載產生的豎向轉角的作用。橋梁伸縮縫應處于良好的工作狀態,并發揮其應有的作用,因此橋梁伸縮縫的橡膠條中不應有污垢和污垢。
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