• 
• 
• 
• 
• 

運城數控液壓鋼筋剪切生產線優勢：1、經消化吸收并結合國內鋼筋實際加工情況而研發的一種新型率鋼筋剪切設備，用于棒材鋼筋的切斷。2、 通過變頻電機驅動絲杠來調整剪切刀口與定位擋板之間的距離，采用編碼器測量，定尺精度高，可達±2mm，可剪切各種長度的鋼筋。3、 采用液壓剪切方式，體積小、剪切力大、產量高，具有噪音低，使用壽命長，設備運行穩定等特點；與此同時鋼筋采用油缸壓料，壓力大，剪切時，鋼筋不會轉動，鋼筋切頭均勻。數控鋼筋剪切生產線：可廣泛用于建筑、高速公路、高鐵、隧道、水利、發電廠、核電站等行業，適用于多種規格不同長度的鋼筋連續切斷工作，對于規格多，批量多的鋼筋進行剪切及分類。智能化數控剪切生產線讓鋼筋加工更簡單，省力省料。中國高鐵飛速發展的背后，是中國“智”造實力的體現。中國高鐵從無到有，從有到強，再到“智能高鐵”，用自己的智慧開啟了高鐵建設的新思路、新方式，正是由于不斷的創新，工業技術有了明顯的進步，尤其是鋼筋加工機械制造行業，從傳統加工到智能化加工都在證明著機械制造行業的進步。運城數控鋼筋鋸切剪切生產線 鋸切套絲打磨生產線常見問題

運城智能鋸切套絲打磨生產線產品特點：1.剝肋、滾絲主機頭實現了氣缸夾緊、送進功效，提高了剝肋、滾絲效率。2.全自動送料輥道，避免原料的二次搬運，鋼筋的輸送、翻轉、傳遞等全部由機械完成，大幅度提高了效率。3.針對國內螺紋鋼筋的連接，自主研發的集電氣、液壓、氣動為一體的產品，可完成鋼筋直徑12～50mm，強度HRB335、HRB400、HRB500的鋸切、剝肋、套絲、打磨等功能，實現了三個工位的在線連續生產，減少了物料二次落地。4.采用液壓缸壓緊鋼筋，配有雙夾持器，并帶有導向柱，料頭、料尾控制在1cm以內。壓緊力大，平整，保證剪切鋼筋時的穩定性。5.送料輥道采用PLC控制，移動式輥道加固定擋板定尺，精度高可達±1mm，可鋸切各種長度的鋼筋.6.螺紋鋼專用金屬帶鋸床，具有切削效率高、節能省料、操作簡單等特點。7.鋼筋輸送滾采用 V 型耐磨輥進行，具有耐磨、減噪音、壽命長等特點。8.本產品原料存儲架采用大噸位存儲，并可與棒材自動上料機配合使用，實現上一個循環尚未結束時即可 進行下一步配料，以節省喂料周期。9.根據客戶的實際生產要求來增加配置打磨機 自動定位、送料、翻料。10.該數控鋼筋鋸切套絲生產線的電控系統采用PLC控制，可設置鋼筋數量、規格等，具備記憶、存儲功能。

運城數控鋼筋鋸切生產線引進德國技術水平，是一款主要針對于不同鋼筋直徑、高精度鋼筋棒材的鋸切，套絲，運城全自動數控鋸切套絲一體機，能夠將鋼筋棒材按照需求，自動鋸切成所需要長度，并對下好料的棒材進行分類儲存，套絲，全自動化大型的數控鋼筋鋸切套絲設備。采用伺服電機，鋸切精度高。鋸切后的鋼筋自動分料， 套絲方便。通過變頻電機驅動絲杠機構來調整剪切刀口與定位擋板之 間的距離，采用編碼器測量，定尺精度高，可達±2mm，可剪切各種長度的鋼筋。采用液壓鋸切方式，體積小、產量高，與一些廠家的機械沖剪方式相比，具有噪音低，使用壽命長，設備運行穩定等特點；與此同時鋼筋采用油缸壓料，壓力大，鋸切時，鋼筋不會轉動，鋼筋切頭均勻。鋸床采用國內專用的雙面夾緊鋸床。合理的氣動系統設計理念，主管道采用不銹鋼管傳輸，降低了壓縮空氣損耗；電磁閥安裝在相應控制氣缸的下方，響應速度快， 便后維護。