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土工格柵在公路工程中，防止反射裂縫的產生，增強路基強度，路面維修等方面已發揮重要作用；應用在鐵路上主要起到加筋、增強的功效。土工格柵生產的過程是指將設計好強力要求的玻璃纖維無捻粗紗經過經編成土工格柵坯布，再經浸膠處理而成土工格柵成品的整個過程。土工格柵具有反濾、排水、隔離、加筋、防滲及防護等功能，其中的加筋功能(特別是新型土工材料)在近幾年來的應用愈來愈多，使用領域也逐步擴大。 土工格柵廠家統計發現，目前土工格柵主要用于公路、鐵路等工程，也逐步用于水工的防洪堤、圍堰以及內河港口碼頭等工程中。根據土工格柵的性能和特點，其在工程中的主要用途為：1、地基處理。可以用來加固軟弱地基，迅速提高地基承載力以及控制地基沉降量、不均勻沉降等。目前多用于鐵路、公路等對地基處理要求相對較低的工程中。2、加筋土擋墻及護岸。
塑料土工格柵是由漸進剪切形成的完全矩形或矩形聚合物網狀材料。根據復制過程中拉伸方向的一致性，可分為單向剪切和雙向拉伸兩種類型。它是在擠出沖擊的一些聚合物板上打孔，然后在冷卻的前提下向前推動定向拉伸。當土工織物的裂縫高達卷材尺寸的10%時，我們需要對受損部位進行操作，然后將兩個土波緊密連接起來。此外，如果斜坡表面的間隙高達卷材尺寸的10%，則應拆除土工織物卷，換上新的卷。土工格柵土工膜制造商在后處理過程中使用的涂層材料是針對瀝青復合材料制造商的。每一根纖維都被完全包覆，與瀝青完全相容，從而瀝青層中的玻璃纖維土工格柵不會與瀝青復合材料切斷，而是牢固地結合在一起。
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