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一般狀況下，水下切割全過程多從被切割工件的邊緣開始，向正中間切割，直到斷開；但有時候受結構特點或自然環境限制，應從正中間開始切割。

從工件邊緣開始切割時， 將割條端部觸及工件邊緣，并垂直平分切割面，使割條內孔騎到工件邊緣凸線上，隨后合閘起弧。 是選用接觸法引弧，開始時 是不必移動割條，待工件邊緣產生凹型口后再漸漸地向正中間移動，開始正常切割；也可在邊緣周邊（離邊緣線的間距不超過11mm）引弧，引弧后快速向邊緣移動，使邊緣口產生凹口，隨后再向正中間逐漸切割。

從正中間開始切割時，要比從邊緣開始切割非常容易一些。 將割條端部觸及工件，使之與工件的切割面成80°～85°角，隨后選用接觸法或劃擦法引弧。引弧后維持原地不動，直到割穿后再開始正常切割。

蛙人水下封堵埋設在水底下溝槽內時，溝槽內管頂鋪設深度通常為管徑的3—4倍，以防止船舶拋錨，河槽沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設，還應防止風暴時管道能夠浮漂或下沉，為此，長沙蛙人水下封堵應埋設在海床下滿足深度。此外，若是水道較深，水底之上鋪管不會影響航運，長沙蛙人水下封堵水底平坦，沿管線沒有障礙物和懸空位，長沙蛙人水下封堵不會因船舶拋錨、土壤液化、流體動力、床底土運動、河槽沖刷或其他緣由導致損壞，蛙人水下封堵則可將管道直接鋪設在安穩的河槽或海床上。

水下封堵沒有水流，管道中上游沒有來水，水位在封堵后不發生變化，水下封堵可采用氣囊封堵，施工特點，速度快，封堵后立見影，水下封堵方便，建議臨時水下封堵5小時之內采用。
水下封堵上游有來水，封堵后水位會不斷上升，管道封堵的使用周期比較長，可采用水下砌墻封堵，施工特點，施工周期比氣囊封堵時間長，需要12小時凝固期，拆除需要水下破碎，優點水下封堵的可靠性高。
 

水下焊接與切割的事故原因 水下焊接與切割的致險因素的特點是：電弧或氣體火焰在水下使用，它與在大氣中焊接或一般的潛水作業相比，具有更大的危險性。 水下焊接與切割作業常見事故有：觸電、爆炸、燒傷、燙傷、溺水、砸傷、潛水病或窒息傷亡。事故原因大致有以下幾點： （1>沉到水下的船或其他物件中常有彈藥、燃料容器和化學危險品，焊割前未查明情況貿然作業，在焊割過程中就會發生爆炸。 (2)由于回火和熾熱金屬熔滴燒傷、燙傷操作者，或燒壞供氣管、潛水服等潛水裝具而造成事故。 (3)由于絕緣損壞或操作不當引起觸電。 (4)水下構件倒塌發生砸傷、壓傷、擠傷甚至死亡事故。 (5)由于供氣管、潛水服燒壞，觸電或海上風浪等引起溺水事故。

談到電焊在很多人腦海中會是擦出火花四濺的場景，而這只是我們常見的焊接作業場景。水下電弧-氧切割等關于水下作業的事故的防范手冊然在水下焊接到底會不會是同樣的狀況呢。

另外由于水的傳熱性比較快，一般要高出空氣倍左右，所以在水下焊接工程中如果把握不好，很可能會導致焊接斷裂，再加上水的壓力的影響，也會影響焊接的難度，目前來說，水下焊接一般由人工來。

近年來，隨著經濟和城市建設的快速發展，潛水作業獲得了長足的發展與進步。一方面是因為交通業的快速發展使我國河運，海運數量快速增加，水下打撈作業也隨之發展起來。

公司主要承接：1-60米水下潛水打撈作業，大橋、碼頭水下安裝、水下焊接鋼結構、沉井、沉箱、套箱下沉施工及水下切割拆除工程水下混凝土建筑澆筑、水廠、電廠水下清淤取排水管道安裝、攔污柵清污、閘門起落、水庫壩體水下堵漏加固等維修施工。