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【新型逃生管道逃生管道廠家根據要求定制】

更新時間:2025-06-02 15:44:18 ip歸屬地:永州,天氣:小雨,溫度:18-22 瀏覽次數:3    公司名稱: 世瑞新材料科技(永州市分公司)

以下是:【新型逃生管道逃生管道廠家根據要求定制】的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
工期當天發貨
應用隧道工程
貨物總量2000米
貨物材質聚乙烯
貨物規格φ800×30mm/φ860×30mm
產地/廠商洛陽/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
以下是:【新型逃生管道逃生管道廠家根據要求定制】的圖文視頻
【新型逃生管道逃生管道廠家根據要求定制】
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以下是:【新型逃生管道逃生管道廠家根據要求定制】的圖文介紹

世瑞新材料科技(永州市分公司)經營理念:以人為本、質量好、信譽為先經營目標: 隧道施工通道交貨準時、力求客戶零投訴,以取得客戶大限度的認可與信賴。

企業優勢產品:站在客戶角度從客戶需求的各類 隧道施工通道產品出發進行合理設計,可為客戶量身定做出優質 隧道施工通道產品;

銷售:先進的銷售理念,堅持真正薄利多銷,把 隧道施工通道行業的價格打下來;

服務:用心為客戶提供完美的售后服務,使每一個客戶都能真正感受到貼心與超值。




公司是一家集設計研發、生產加工、銷售代理于一體的高新技術企業,占地230畝,員工200余人,高級工程師10名,公司專業生產涂塑復合鋼管、3PE防腐鋼管,PE管、鋼帶波紋管市政給排水管道等系列產品。公司具備管道工程測量、設計、生產、安裝能力和完善的售后服務體系。

以質量求生存,以譽謀發展!

逃生管道優越性能:               

隧道逃生管,新材料逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。

1. 管道韌性好、抗沖擊強度高

隧道逃生管,新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障;

2. 材料重量輕

隧道逃生管,新材料逃生管管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;

3. 管道環剛度高

耐壓性好、不易變形,隧道逃生管,新材料逃生管在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境壞能力遠遠過一般管道。

逃生管道的安裝與鋪設: 

1、高分子逃生管道可根據現場需要訂制加工,搬運方便,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

2、高分子逃生管道采用φ800mm的高分子管道,標準管節長度為3m,壁厚30mm,采用環型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接、對夾式連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

3、設置的逃生管道應平整、內壁光滑、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

4、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

5、逃生管道設置起點為二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接,用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連,防止坍塌時將逃生管道沖脫。

6、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。           

7、隧道逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

8、設置的隧道烯逃生管道應平整、內壁光滑、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。




隧道逃生管道的優點:


1、內環氧襯里隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。


2、很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命長。


3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。


4、同時具備環氧粉末強度高,有很高的防腐可靠性。


5、設計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

公司已通過ISO9001質量管理體系和ISO14001環境管理體系認證,產品執行CJ/T225-2011標準。建立了三級質量控制體系和責任體系,產品除執行嚴格的出廠檢。公司產品嚴格進行過程控制,確保出廠產品合格。

隧道逃生管道材質要求嚴,檢驗需嚴謹,工程監理不可忽視。隧道逃生管道設計合理,系數高。公司逃生管道品種多,質優價廉,庫存充足。公司隧道逃生管道榮獲多項技術,設計合理,受隧道施工項目部歡迎。公司逃生管道是中鐵、中交、中隧集團,路橋公司的物資。逃生管道合理配置,為隧道施工提供保障。


高分子材質隧道逃生管道:


1、抗壓能力強,超高分子量聚乙烯由于特殊的材質和高分子,被人稱作塑料,即使大石塊砸下來也能在短時間內恢復,由于分子量高,密度大,及其不容易斷裂。


2、隧道逃生管道重量輕,易安裝易運輸,每米重69公斤,方便隧道內安裝,即使沒有大型機械,只需要簡單幾個人即可搞定。


3、抗老化能力極強,超高分子隧道逃生管道之前都被應用在及其惡略的工礦施工中,即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達到30-50年。


4、安順隧道逃生管道材質配件安裝方便,所使用的鏈條或者抱箍連接能使隧道逃生管道安裝過程中出現接口不對稱現象。


5、隧道逃生管道結構特點:高抗沖擊強度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固。


隧道逃生管道設置固定:


隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管,管節長度根據現場情況來定可選用3m、6m長度管節,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保隧道逃生管道承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足逃生管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。隧道逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。


隧道逃生管對管材的要求:


1. 要保證隧道逃生管道厚度不小于10mm


2. 逃生管徑不小于60cm


3. 每節管長宜為1.5米——2米


4. 隧道逃生管道可手動拆卸,連接牢固,


5. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。


6. 對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。




高分子逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,高分子逃生管道重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。


抗壓抗老化逃生管道:


高分子逃生管道基本情況:


1、熱膨脹系數:18×10-5℃ 2.分子量:250±50萬分子量


2、長度:3米/根;4米/根;6米/根;

3、逃生管道物理力學特性: 密度:0.945 gcm


4、拉伸斷裂強度≥32Mpa 、拉伸斷裂伸長率≥340Mpa 、拉伸屈服強度≥20Mpa 、縱向回縮率<3%(23℃) 、沖擊強度≥110KJm2(23℃)、摩擦系數:0.07-0.10mm3 。



逃生管道設置要求:


連接方法:


1.逃生管道抱箍連接


2.逃生管道金屬對插式連接


3.逃生管道鏈條連接


4.二級臺階使用過渡彎頭


逃生管道設置要求:


1. 施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。


2.隧道工程施工需實施作業限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業。


3.在隧道逃生管道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和步距超標。


4.施工單位應選擇有資質的單位,開展隧道超前水文地質預報和量測,超前地質預報和量測單位要預報和監測質量,同時及時準確反饋給進入。


5.施工單位應按規定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期組織應急逃生演練施工、監理、設計單位。


6.在有條件的情況下,推行機械化作業,以減少作業人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理,嚴禁無關人員。

公司生產隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,逃生通道,逃生管道,懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便,為隧道應急救援提供可靠保障!


隧道逃生管道施工鋪設要求

1. 懸掛式隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀懸掛式隧道逃生管道。

2. 對懸掛式隧道逃生管道設置不到位的,嚴禁開挖作業。

3. 要保證抗沖擊懸掛式隧道逃生管道厚度不小于10mm

4. 抗沖擊懸掛式隧道逃生管道徑不小于60cm

5. 每節管長宜為3米-6米

6. 抗沖擊懸掛式隧道逃生管道可手動拆卸,連接牢固。

公司高性能的隧道逃生管道,已經在隧道行業應用便受到了一致好評,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,新型隧道應急逃生管道完勝鋼管,成為隧道逃生領域的新寵。

隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。




DN800隧道逃生管道性能參數

DN800隧道逃生管,抗沖擊逃生管對管材的要求:

1. 逃生管盡量與DN800隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。

2. 對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。

3. 要保證抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

4. 抗沖擊逃生管徑不小于60cm

5. 每節管長宜為1.5米——2米

6. 抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固


DN800隧道逃生管道優異性

DN800隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有其他工程塑料沒有的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附,因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。

1.重量輕、為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

2.管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路DN800隧道施工救生應急救援提供了可靠的保障。

3.管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路DN800隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力超過一般管道。

逃生管道抗沖擊測試:


試驗材料


1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。


2、高分子量逃生管道(分子量約為250萬),規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。


試驗要求及方法


采用尺寸規格相近的鋼管與高分子逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證超高分子逃生管道的可靠性。


實驗結果:高分子逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼制逃生管道在受到沖擊后,管道被砸扁,發生 性形變。


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