三、 永州汽輪機(jī)罩殼責(zé)任：
1、 乙方施工人員必須做好施工現(xiàn)場的；
2、 乙方施工人員必須做好施工現(xiàn)場的防火；
3、 施工由乙方自己全部負(fù)責(zé)；
4、 所有材料由乙方自行負(fù)責(zé)保管；
5、 如因乙方責(zé)任對甲方人身、設(shè)施和生產(chǎn)運(yùn)行造成損害，負(fù)相應(yīng)賠償責(zé)任；
四、 永州汽輪機(jī)罩殼產(chǎn)品資料
乙方提供以下資料：
1、 產(chǎn)品設(shè)計圖紙；
2、 施工方案、措施；
3、 相關(guān)資質(zhì)證明；
4、 其它應(yīng)當(dāng)提供資料。
五、工期：
在乙方在收到甲方訂金后20個工作日完成制作。到現(xiàn)場安裝5天內(nèi)完成。因乙方責(zé)任造成的停工時間計算在工期之內(nèi)。
六、永州汽輪機(jī)罩殼工程驗(yàn)收：
1、 資料齊全；
2、 每進(jìn)行完一道工序后，必須經(jīng)甲方有關(guān)人員驗(yàn)收合格認(rèn)可后，方能進(jìn)行下一道工序；
3、 實(shí)際工程量按完工后雙方測量，據(jù)此作為結(jié)算依據(jù)。
4、 若乙方提供的產(chǎn)品性能達(dá)不到條件，甲方將無條件退貨，并承擔(dān)相應(yīng)損失。
七、其它事宜：
乙方必須保證所有工作量在現(xiàn)有環(huán)境中少保持一年不出現(xiàn)質(zhì)量問題，否則由乙方免費(fèi)修復(fù)。未盡事宜雙方協(xié)商解決。
八、永州汽輪機(jī)罩殼驗(yàn)收方式：
現(xiàn)場工程竣工后根據(jù)技術(shù)要求，由甲乙雙方共同驗(yàn)收；
永州汽輪機(jī)罩殼鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)球節(jié)點(diǎn)形式分為焊接球和螺栓球兩種，螺栓球采用高強(qiáng)螺栓緊固連接，焊接球則采用的是現(xiàn)場焊縫連接。
球節(jié)點(diǎn)深化設(shè)計時注意的主要有以下幾點(diǎn)：
（1）永州汽輪機(jī)罩殼螺栓球節(jié)點(diǎn)配件各生產(chǎn)廠家之間有所不同，在深化前應(yīng)取得配件數(shù)據(jù)。
（2）螺栓球節(jié)點(diǎn)中鋼球、高強(qiáng)螺栓、套筒、緊固螺釘、錐頭或封板的材料應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范的要求。
（3）螺栓球節(jié)點(diǎn)中高強(qiáng)螺栓的等級應(yīng)根據(jù)規(guī)格分別選用。
（4）螺栓球的直徑應(yīng)保證相鄰螺栓在球體內(nèi)不相碰并應(yīng)滿足套筒接觸面的要求。
（5）螺栓球節(jié)點(diǎn)中桿件端部的錐頭或封板采用焊接連接，連接焊縫的承載力應(yīng)不低于連接鋼管；錐頭截面和封板厚度均應(yīng)按實(shí)際受力大小計算確定。
（6）焊接球一般是由兩個半球焊接而成的空心球，需要根據(jù)受力大小確定是否設(shè)置加勁肋。
（7）焊接球的外徑與壁厚之比、球外徑與主鋼管外徑之比、球壁厚與主鋼管壁厚之比需要滿足規(guī)范規(guī)定：球外徑與壁厚之比宜取25~45，球外徑與主鋼管外徑之比宜取2.4~3.0，球壁厚與主鋼管壁厚之比宜取1.5~2.0且球壁厚不宜小于4mm。
（8）焊接球與鋼管連接應(yīng)采用坡口焊縫，鋼管與球之間應(yīng)留有間隙以保證焊縫焊透達(dá)到與鋼管等強(qiáng)。
（9）永州汽輪機(jī)罩殼焊接球節(jié)點(diǎn)連接桿件數(shù)量過多時，為減少球直徑允許部分桿件交匯，但應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的構(gòu)造要求：所有匯交桿件的軸線必須通過球中心線；兩桿匯交時，截面積大的桿件必須全截面焊在球上（兩桿截面積相等時，取受拉桿），另一桿坡口焊在相匯交桿上，但應(yīng)保證有3/4截面焊在球上，并應(yīng)按要求設(shè)置加勁肋；受力大的桿件，可按要求設(shè)置支托板。
[本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，永州汽輪機(jī)罩殼部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【附圖說明】
[圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖；
[圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖；
[圖3是圖2沿A-A方向的剖視圖；
[圖中1-側(cè)板；2-頂板；3-端板；4-攝像裝置；5-噴淋裝置；6_煙霧檢測裝置；7_顯示裝置；8-門；9-照明燈；I O-射線檢測裝置。
【具體實(shí)施方式】
[以下將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[結(jié)合圖1至圖3所示，本實(shí)施例公開的永州智能化汽輪機(jī)罩殼、發(fā)電機(jī)罩殼、隔音罩殼，包括兩塊平行設(shè)置的側(cè)板1，側(cè)板I的上端安裝有頂板2，在側(cè)板I的前端安裝有端板3，當(dāng)然，容易想到的是，在側(cè)板I的后端同樣也設(shè)置有端板3，使汽輪機(jī)罩殼形成一個封閉的罩殼，其側(cè)板1、頂板2、端板3的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)一致，能夠起到阻隔噪音、阻隔灰塵的目的。
[作為優(yōu)選地，頂板2為多孔網(wǎng)格板，多孔網(wǎng)格板可以對汽輪機(jī)罩殼內(nèi)部進(jìn)行通風(fēng)散熱。
一、永州汽輪機(jī)罩殼、發(fā)電機(jī)罩殼施工范圍：
1、 1＃汽輪機(jī)加裝罩殼的設(shè)計、加工制作、安裝；
2、 根據(jù)甲方要求標(biāo)準(zhǔn)制作設(shè)備編號及機(jī)組簡介牌；
二、 永州汽輪機(jī)罩殼、隔音罩殼施工要求：
1、 施工工藝符合 、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并達(dá)到本協(xié)議約定要求；
2、 因汽輪機(jī)不停機(jī)，需要施工中現(xiàn)場有運(yùn)行人員監(jiān)督；
3、 乙方應(yīng)當(dāng)在簽訂本協(xié)議前做出詳細(xì)施工方案交甲方審核；
4、 施工前應(yīng)當(dāng)制定詳細(xì)措施，防止人員物料墜落，確保施工和運(yùn)行。措施經(jīng)甲方審查并得到落實(shí)后方可施工；
5、 乙方在施工過程中，不能影響甲方設(shè)備的正常運(yùn)行，不能影響正常的接帶負(fù)荷。如出現(xiàn)影響，由乙方負(fù)責(zé)造成的經(jīng)濟(jì)損失。
6、 現(xiàn)場不允許動火作業(yè)。
7、 現(xiàn)場地面全部為瓷磚，永州汽輪機(jī)罩殼材料搬運(yùn)和安裝過程必須做好瓷磚等設(shè)備成品保護(hù)。
