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發(fā)電機(jī)租賃可以使用道依茨發(fā)電機(jī)，道依茨公司初由N. A. Otto & Cie.于1864年創(chuàng)立于德國科隆的道依茨公司，是現(xiàn)今世界上歷史悠久的，的發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立制造廠商。作為全系列發(fā)動(dòng)機(jī)專家，道依茨提供功率范圍從25KW到520KW的水冷和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，可廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、農(nóng)用機(jī)械，商用車輛、鐵路機(jī)車和船舶，并應(yīng)用于各種專業(yè)配套用途領(lǐng)域。 道依茨公司在全球超過130個(gè) 擁有9個(gè)分銷公司，9個(gè)銷售辦事處、16家服務(wù)中心以及超過800家的銷售服務(wù)伙伴為客戶提供支持。 道依茨(北京)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司是道依茨公司的子公司。主要提供新發(fā)動(dòng)機(jī)、翻新機(jī)和零備件，并為道依茨25KW-520KW范圍下的柴油機(jī)提供服務(wù)與應(yīng)用方面的支持。道依茨(北京)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司位于北京，擁有訓(xùn)練有素的員工，各種所需設(shè)備與豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)與技能，能夠涵蓋市場營銷和技術(shù)支持的各個(gè)方面。

發(fā)電機(jī)租賃合作單位北方通用動(dòng)力集團(tuán)有限公司隸屬于中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司，于2011年6月根據(jù)中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司的統(tǒng)一安排而組建，由中國北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所、原山西柴油機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司、陜西北方動(dòng)力有限責(zé)任公司、河北華北柴油機(jī)有限責(zé)任公司組成。是專門從事軍民動(dòng)力研發(fā)、生產(chǎn)的專業(yè)化子集團(tuán)。通過自主研發(fā)創(chuàng)新和對外合資合作，產(chǎn)品已廣泛用于艦船、重型車輛、特種車輛、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鈩?dòng)力、核電裝備等領(lǐng)域。 動(dòng)力集團(tuán)設(shè)置董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、經(jīng)營層、黨委及11個(gè)管理部門，人員總量9000余人，資產(chǎn)總額50億元。動(dòng)力集團(tuán)的核心使命是加快核心技術(shù)突破，研制國際 的陸裝動(dòng)力多系列產(chǎn)品，滿足我軍地面武器平臺的需求；增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，軍民一體化艦船動(dòng)力技術(shù)水平，滿足新一代艦船動(dòng)力需求；堅(jiān)持軍民融合，自主開發(fā)重車動(dòng)力，加快動(dòng)力集團(tuán)的跨越式發(fā)展。 動(dòng)力集團(tuán)具有五十多年發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)的豐富經(jīng)驗(yàn)，科研、制造、檢驗(yàn)、測試門類齊全，設(shè)備精良，質(zhì)量保證體系完善可靠，相繼通過了1SO9001、TS16949和中國船級社認(rèn)證。形成了125、132、150、956系列先進(jìn)柴油機(jī)產(chǎn)品，功率范圍覆蓋50KW-6250KW。具備箱體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、增壓器等柴油機(jī)核心零部件的研發(fā)制造能力。在總體、結(jié)構(gòu)、增壓、供油、燃燒、電控、試驗(yàn)技術(shù)等柴油鍵技術(shù)領(lǐng)域不斷取得突破，構(gòu)建滿足軍民市場發(fā)展需要的數(shù)字化研發(fā)體系，實(shí)現(xiàn)了“經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)”向“預(yù)測設(shè)計(jì)”的轉(zhuǎn)變。

發(fā)電機(jī)租賃轉(zhuǎn)子繞組兩點(diǎn)接地的危害有： (1)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地之后，繞組部分被短接，使得繞組直流電阻變小，勵(lì)磁電流增大；若短路匝數(shù)較多，會(huì)使發(fā)電機(jī)磁路中主磁通減少，使得機(jī)組向外輸出的感性無功減少，引起機(jī)端出口電壓下降，同時(shí)定子電流可能會(huì)急劇上升。 （2）由于繞組短接的磁極磁通勢減小，而其他磁極的磁通勢則未改變，轉(zhuǎn)子磁通的對稱性受到破壞，轉(zhuǎn)子上出現(xiàn)了徑向的電磁力，因此引起機(jī)組的振動(dòng)。振動(dòng)的程度與勵(lì)磁電流的大小及短接線圈的多少有關(guān)，在多極水輪機(jī)上振動(dòng)尤其嚴(yán)重。此外，汽輪發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路兩點(diǎn)接地，還可能使軸系和汽輪機(jī)磁化。 （3）當(dāng)轉(zhuǎn)子發(fā)生兩點(diǎn)接地之后，兩點(diǎn)之間構(gòu)成回路，一部分勵(lì)磁繞組被短接，兩點(diǎn)接地之間將流過很大的短路電流，電流產(chǎn)生的電弧可能會(huì)燒壞勵(lì)磁繞組及轉(zhuǎn)子本體，甚至引發(fā)火災(zāi)。

１、起動(dòng)時(shí)應(yīng)將柴油機(jī)首先調(diào)動(dòng)中等轉(zhuǎn)速，然后合上主電容器組，視電壓表指示電高低，使電壓達(dá)到額定值。 ２、發(fā)電機(jī)租賃合上負(fù)載時(shí)應(yīng)同時(shí)加大柴油機(jī)油門，否則將引起頻率下降或電壓消失。 ３、在起動(dòng)電機(jī)負(fù)載時(shí)，應(yīng)事先至少是同時(shí)合上補(bǔ)償電容組和加大柴油機(jī)油門，以保護(hù)端電壓在額定值。 ４、發(fā)電機(jī)出租在斷開部分負(fù)載或全部停機(jī)時(shí)，要道德減少或關(guān)掉柴油機(jī)油門，降低電容器容量，否則由于突然失載端電壓升高，而擊穿電容器或燒毀電機(jī)。 ５、如由于失去剩磁而電機(jī)失壓時(shí)，可用兩節(jié)１。５伏干電池作為外接電源進(jìn)行充磁。 ６、發(fā)電電容器的輸電有效距離應(yīng)不超過１０００米，停機(jī)后應(yīng)注意放電。 ７、經(jīng)常檢查電機(jī)的絕緣情況，外殼需接地。