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油浸式變壓器廠家案例
更新時間:2025-05-22 08:10:22 ip歸屬地:永州,天氣:小雨轉中雨,溫度:21-32 瀏覽次數:5 公司名稱: 鑫榮變壓器制造有限公司(永州分公司)
以下是:油浸式變壓器廠家案例的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 10000/件 |
發貨期限 | 15天 |
供貨總量 | 999 |
運費說明 | 面議 |
小起訂 | 一臺 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 銅芯 |
產品品牌 | 鑫榮 |
發貨城市 | 山東 |
產品產地 | 山東 |
加工定制 | 可加工 |
產品型號 | S11/S13/S20 |
可售賣地 | 國內 |
產品顏色 | 否 |
質保時間 | 三年 |
適用領域 | 電力電源 |
以下是:油浸式變壓器廠家案例的圖文視頻


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油浸風冷式是在油浸自冷式的基礎上,另加風扇給油箱和油管吹風,以加強散熱作用。強迫油循環是用油泵將變壓器中的熱油抽到變壓器外冷卻后再送入變壓器。 [1] 結構功能編輯 播報在城市軌道交通供電系統的主變電所中,主變壓器通常采用三相油浸式變壓器,如圖1所示。油浸式變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、調壓裝置、散熱器、油枕、氣體繼電器、絕緣套管、防爆管等部分組成。圖1 三相油浸式變壓器的外形示意圖圖1 三相油浸式變壓器的外形示意圖1.鐵芯鐵芯是用導磁性能良好的硅鋼片疊裝組成的,它形成一個磁通閉合同路,變壓器的一、二次繞組都繞在鐵芯上。
變壓器鐵芯分為心式和殼式兩種結構,目前廣泛應用的變壓器都是心式結構。心式鐵芯南鐵芯柱和鐵軛組成。油浸式變胝器的鐵芯內部有冷卻鐵芯的油道,便于變壓器油循環,同時也加強了設備的散熱效果。2.繞組繞組又稱線圈,是變壓器的導電回路,采用銅線或鋁線繞制成多層圓筒形。一、二次繞組同心套在鐵芯柱上,為了絕緣,一般低壓繞組在里高壓繞組在外。絕緣材料包在導線外邊,保證導線之間及導線對地的絕緣。3.油箱油箱是油浸式變壓器的外殼,其作用除裝油外,還用來安裝其他部件。 [2] 4.調壓裝置調壓裝置是為保證變壓器二次電壓穩定而設置的。
S11-800KVA油浸式變壓器繞阻關鍵故障是匝間短路與對機殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化,或由于變壓器的過負荷及其穿越性短路時絕緣遭受機械損害而引起的。變壓器里的油位降低,導致繞阻外露油位時,也能發生匝間短路;此外有穿越短路時,因為過電流作用使繞組變形,使絕緣遭受機械損傷,也會帶來匝間短路。匝間短路時,短路繞阻內電流可能超出額定值,但整個繞阻電流可能未超過額定值。在這種情況下,瓦斯保護動作,比較嚴重時,差動保護設備還會動作。對機殼短路的原因也是由于絕緣老化或油返潮、油位降低,或因雷擊和操作過電壓而引起的。除此之外,當發生穿越短路時,因過電流進而繞組變形,也會帶來對機殼短路的情況。對機殼短路時,一般都是瓦斯保護設備動作和接地保護動作。3.油箱S11-800KVA油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿變壓器油的油箱中,油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和機蓋構成,變壓器的器身放到箱殼內,將機蓋開啟就能吊出器身進行檢修。
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