3、數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁對(duì)電氣部分進(jìn)行遮蓋，要保持散熱順暢;
4、設(shè)備運(yùn)行2個(gè)月左右后，要對(duì)斷路器、馬達(dá)接線端子、電箱內(nèi)接線端子，在電源切斷的情況下進(jìn)行重新緊固;
5、2個(gè)月左右要對(duì)減速機(jī)、液壓站油量進(jìn)行定期檢查。若不足，需要進(jìn)行添加，如有漏油現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)進(jìn)行修理;
6、每個(gè)星期要對(duì)所有的潤(rùn)滑油嘴進(jìn)行打黃油一次;
7、設(shè)備正常運(yùn)行2個(gè)月左右，要對(duì)所有的螺栓、螺帽進(jìn)行重新緊固;鋼筋籠繞筋機(jī)
8、每周要定期用油漆毛刷或微風(fēng)吹風(fēng)機(jī)電氣柜中的灰塵，保持電氣柜內(nèi)清潔，否則可能會(huì)引起短路燒壞設(shè)備的事故發(fā)生;
9、對(duì)配套設(shè)備，如液壓站的維護(hù)保養(yǎng)請(qǐng)參閱相應(yīng)產(chǎn)品使用說明書(嚴(yán)防進(jìn)水、拆卸相應(yīng)零部件嚴(yán)防灰塵和其他臟物進(jìn)入)。
建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司 永州鋼筋籠成型機(jī)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
（鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定旋轉(zhuǎn)盤相應(yīng)模板圓孔至移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤的相應(yīng)孔中進(jìn)行固定，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定旋轉(zhuǎn)盤及移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)把繞筋纏繞在主筋上（移動(dòng)盤是一邊旋轉(zhuǎn)一邊后移），同時(shí)進(jìn)行焊接，從而形成產(chǎn)品鋼筋籠---這就是鉆孔灌注樁鋼筋籠滾焊機(jī)即“鋼筋籠成型機(jī)”的工作原理.是在PLC上設(shè)定間距參數(shù)，由PLC控制的，實(shí)際是二盤的轉(zhuǎn)速和行走的速度決定的，只要轉(zhuǎn)速及行走穩(wěn)定，間距的穩(wěn)定性就有保證，這方面從技術(shù)上不存在任何問題。
鋼筋籠繞筋機(jī)2008年在國內(nèi)市場(chǎng)推出的全自動(dòng)鋼筋籠滾焊機(jī)，結(jié)束了手工綁扎籠子的歷史，并獲得了 一級(jí)工法，目前在國內(nèi)的重點(diǎn)工程中已普遍采用了這種作業(yè)方式。公司多個(gè)創(chuàng)新產(chǎn)品其技術(shù)含量和市場(chǎng)價(jià)值都非常高，為公司的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。管理是公司 核心競(jìng)爭(zhēng)力，管理的核心是人才，公司培養(yǎng)的管理人才層出不窮，在不同崗位上發(fā)揮了重要的作用，實(shí)行的現(xiàn)代企業(yè)管理模式，在企業(yè)管理上采用了OA、ERP、CRM、MERP等科學(xué)管理軟件，促進(jìn)了企業(yè)管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化，以快的速度滿足客戶的需求。
鋼筋籠滾焊機(jī)加工鋼筋籠的精度保障：由于鋼筋籠對(duì)于箍筋之間的間距精度要求非常高 所以一般的傳統(tǒng)制作鋼筋籠方式很難滿足現(xiàn)代化施工要求。而河南建貿(mào)生產(chǎn)的數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)，是在工業(yè)PLC上設(shè)定間距參數(shù)，由PLC控制行走于旋轉(zhuǎn)變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速。從而有效保證其加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量。
4、 由于主筋在其圓周上分布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節(jié)省了吊裝時(shí)間。
5、 機(jī)械化加工鋼筋籠，在質(zhì)量控制方面得到了保障。
鋼筋籠繞筋機(jī)在使用之前是會(huì)進(jìn)行一個(gè)的檢查的，看看線路是否處于鏈接的狀態(tài)、螺母在使用的時(shí)候有沒有出現(xiàn)問題等一些基本的情況，因?yàn)橛泻芏鄦栴}的出現(xiàn)都是因?yàn)槲覀冊(cè)谄綍r(shí)的時(shí)候?qū)τ谝恍c(diǎn)沒有觀察到；還有就是每隔2個(gè)月，我們就要記得檢查一下各個(gè)部分的潤(rùn)滑情況，看看這些有沒有出現(xiàn)問題，還有就是有一些地方是每天都需要進(jìn)行潤(rùn)滑的，這一點(diǎn)希望大家能夠記住；要記得對(duì)機(jī)器的灰塵進(jìn)行一個(gè)處理，以保證電氣柜里面的干凈，這樣就不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)榛覊m而引發(fā)的線路發(fā)生短路的情況了。
