以下是:礦用絞車鑿井井架用心制作的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 100000-300000/臺 |
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| 發貨期限 | 25天 |
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| 供貨總量 | 500 |
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| 運費說明 | 免運費 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產品品牌 | 萬豐 |
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| 產品規格 | 1.0/1.2/1.6 |
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| 發貨城市 | 鶴壁 |
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| 產品產地 | 鶴壁 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產品型號 | JTP/2JTP |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 質保時間 | 一年 |
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| 適用領域 | 煤礦、金屬礦 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 質量認證 | ISO9001 |
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| JTP1.0-JTP1.6卷筒個數 | 1 |
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| 2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數 | 2 |
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| JTP1.0規格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
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| JTP1.2規格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
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| JTP1.6規格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
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| 2JTP1.2規格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
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| 2JTP1.6規格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
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以下是:礦用絞車鑿井井架用心制作的圖文視頻
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以下是我們上傳的礦用絞車鑿井井架用心制作實拍視頻，您可以點擊觀看。
以下是:礦用絞車鑿井井架用心制作的圖文介紹
礦用絞車、絞車、JTP絞車、JTP型礦用絞車速度行程保護系統的特點當JTP型礦用絞車進行正常的行駛過程中，兩臺安裝有保護微處理器以及一臺控制減速處理器就會處于工作的狀態，而對于這這兩種處理器的信息進行不斷的交叉比較，就可以保證他們的一致性。從而檢查輸出動作電路就可以對保護線路進行復位。在JTP型礦用絞車中這兩種的處理器采用的都是完全不同的軟硬件，因此就避免了所謂的軟硬件共模的問題發生，而保護程序只存在于只讀存儲器中。而當控制減速處理器發生故障時，就可以通過另一臺處理器進行處理，并且出現故障的處理器在停止工作時，將脫離保護系統，并將通過屏幕傳遞給操作人員信息，而系統將仍舊具有保護的功能。鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司，竭誠為您服務!
JTP礦用絞車運輸系統整個礦山的運輸系統也就是礦井的系統主要有三個基本環節組成，即采區運輸、水平運輸以及井筒。一、采區運輸工作面運輸，目前主要采用刮板輸送機運輸。工作面運輸巷及集中運輸巷運輸，可采用刮板輸送機或膠帶輸送機運輸，目前普采和綜采的工作面運輸巷主要采用膠帶輸送機運輸；采區上、下山運輸，目前主要采用膠帶輸送機運輸；有些產量不大的采區仍有采用刮板輸送機運輸的。二、水平運輸在水平運輸大巷，可采用無極繩運輸、膠帶輸送機運輸以及電機車運輸。目前采用電機車運輸，有些大型礦井使用皮帶運輸機運輸，有些小型礦井仍有使用無極繩運輸的。煤礦使用的電機車主要是架線式和蓄電池式兩種類型。三、井筒井筒分立井和斜井兩種。
礦用絞車、礦用絞車、絞車、JTP絞車怎樣進行潤滑？礦用絞車的潤滑工作機器的潤滑不僅關系著機器的正常工作，而且直接影響著機器的壽命，因此必須及時地補充和更換潤滑油，潤滑油的油質必須符合要求，不得混入灰塵污物、鐵屑及水等雜質。閉式齒輪及球面蝸桿付用工業齒輪油SY1172-80，代號為250號進行潤滑其運動粘度230-270(50℃厘池)，亦可以52號過熱汽缸油或65號合成汽缸油作代用油。蝸輪箱油高度不超過蝸桿中心線，不低于蝸桿下部牙齒的齒根參照油針的刻線每天進行一次檢查及時進行補充。如絞車連續工作時間較長，蝸輪箱油量須適當增加，蝸輪箱油質不許任意更改，否則會使油溫猛增，蝸輪磨損加劇，傳動效率降低。小齒輪、過橋齒輪、大齒輪也可以用以上油質進行潤滑，每班至少加油一次，使齒面間經常保持一層油膜。蝸輪軸上的滾動軸承及滾筒內的滾動軸承每隔3—6個月加注或更換鈣鈉基脂一次，加油量不宜超過軸承容室的2/3。蝸輪箱上兩滑動軸承可用軸端的加油塞注入鈣鈉基脂進行潤滑每班可加注2～3次。蝸輪箱中滾動軸承既潤滑脂亦可用鈉基脂或鋰基脂，但不許用鈣基脂。對于新的或大修以后的絞車，特別是蝸輪付更新的絞車，在運轉8～10天后，必須更換蝸輪箱內的潤滑油并進行清洗，以除去零件磨落的金屬細屑。
萬豐礦山機械制造有限公司(永州分公司)所生產的 信號系統產品種類齊全、規格多樣，價格適中 ，品質優良。其制作流程嚴格遵守行業生產標準和檢驗控制，保證了每一件產品質量。
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