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8月初，《中國冶金報》記者從寶鋼股份獲悉，采用寶鋼自主研發(fā)的Φ110毫米大規(guī)格、高強度、高韌性R6級系泊鏈圓鋼生產(chǎn)的鏈條通過DNV（挪威船級社）的認(rèn)證并獲得。這意味著寶鋼獲得了 等級海洋平臺系泊鏈R6圓鋼的供貨資質(zhì)。

系泊鏈用鋼是海洋工程裝備建設(shè)的關(guān)鍵材料，大口徑無縫鋼管由其制成的系泊鏈用以固定海洋工程裝備。由于鏈條需要長期浸泡在海水中，加上深海海域服役環(huán)境惡劣，要求系泊鏈用鋼必須具備超高強度、超高韌性、低屈強比、耐海水腐蝕、抗疲勞等特性，研發(fā)和生產(chǎn)難度很大。系泊鏈鋼產(chǎn)品在進入市場前，還必須通過世界權(quán)威船級社的工廠認(rèn)證與產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證，認(rèn)證項目復(fù)雜且要求極高。




金昊通金屬材料(永州市分公司)科技先進、文明、勇于創(chuàng)新、服務(wù)社群、信譽至上、精益求精為經(jīng)營方針，熱忱歡迎社會各界新老用戶選用我公司的【熱軋無縫管】產(chǎn)品。 　　我們以優(yōu)良的品質(zhì)，崇高的信譽和無微不至的服務(wù)贏得眾多贊譽。今天，我們繼續(xù)秉承這一優(yōu)良傳統(tǒng)，并不斷發(fā)揚光大。在未來的歲月里，我們將以誠懇的態(tài)度接受各界友人和廣大客戶提出的寶貴建議，以感謝萬千的熱情，衷心感謝社會各界給予的支持和厚愛。




中國的改革開放和經(jīng)濟高速增長，為我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造了條件，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)已成為 國際競爭力的產(chǎn)業(yè)。但是，由于市場環(huán)境、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、研發(fā)能力等方面因素，我國多數(shù)大型鋼鐵企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量較世界 企業(yè)還有差距。為實現(xiàn)我國鋼鐵企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，在政策上建議：加快國有企業(yè)改革，進一步企業(yè)效率；阻礙因素，發(fā)揮市場力量在行業(yè)整合中的作用，形成國內(nèi)競爭大格局；完善環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)管理制度，激勵鋼鐵企業(yè)綠色化發(fā)展；完善產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，企業(yè)創(chuàng)新能力。與此同時，企業(yè)也必須加快改革發(fā)展：一是打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；二是構(gòu)筑業(yè)務(wù)體系；三是提高核心技術(shù)研發(fā)能力；四是提高全球資源整合能力。

 




通過密切跟蹤原燃料市場價格變化，實施原燃料全過程管控，提高入爐品位，保證鐵水質(zhì)量，為全工序效益創(chuàng)造條件。煉鐵系統(tǒng)根據(jù)煉鋼工序技術(shù)參數(shù)要求，深入開展鐵水質(zhì)量攻關(guān)，實現(xiàn)了鐵水低成本優(yōu)質(zhì)保供，高爐系統(tǒng)穩(wěn)定順行，實現(xiàn)了高產(chǎn)低耗。7月份，噸鐵綜合成本較目標(biāo)成本降低25.52元，一級品率99.04%，鐵元素消耗環(huán)比下降2.1千克，均創(chuàng)今年以來 水平。

7月份，河鋼承鋼上下圍繞“以高爐為中心，以釩定鋼，效益 化”的生產(chǎn)組織模式，統(tǒng)籌優(yōu)化產(chǎn)線資源配置，汽車用鋼、高強結(jié)構(gòu)鋼、高端冷軋基料以及極薄規(guī)格等高端品種鋼比例，實現(xiàn)高端品種提檔升級，產(chǎn)線盈利水平。

 



在2016-17年高利潤的情況下，無縫管管廠看到了希望，新增機組如雨后春筍般出現(xiàn)，但也讓市場再一次陷入困境，2019年的無縫管市場，可謂是經(jīng)歷著新一輪的洗牌。據(jù)Mysteel調(diào)研了解，迫于供給寬松、需求端表現(xiàn)低迷的雙重影響，近期山東地區(qū)為主的無縫管資源整體成交不暢，管廠多數(shù)處于盈虧線邊緣，相比前幾年利潤快速下滑，市場心態(tài)表現(xiàn)疲軟，因此廠家紛紛減產(chǎn)檢修。
目前聊城地區(qū)8家主流樣本鋼廠檢修影響產(chǎn)量11.84萬噸，目前廠內(nèi)庫存15.4萬噸，較去年同期庫存增長62.96%，市場庫存壓力達到近幾年的峰值。同樣據(jù)了解，臨沂地區(qū)無縫管廠同樣有主動減產(chǎn)情況，因此筆者預(yù)計短期伴隨管廠減產(chǎn)，局部緩解供給壓力，從而有利于延緩無縫管價格的進一步深跌，但短期價格仍將處于下行通道。 

 




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